El pronunciamiento de la magistrada, debido a que responde a una presentación particular, no abarca a todos los presuntos afectados por la suba de las cuotas prepagas.
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El ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, señaló que seguirán apelando en segunda instancia el fallo de la jueza Martina Forns que aplicó restricciones a las operaciones nocturnas…
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El ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, señaló que seguirán apelando en segunda instancia el fallo de la jueza Martina Forns que aplicó restricciones a las operaciones nocturnas…
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Desde el pasado 26 de septiembre rige en El Palomar una restricción sobre las operaciones que impide arribos y despegues entre las 22 de la noche y las 7 de la mañana
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El Tribunal Oral Federal de San Martín desestimó un pedido de recusación por lo que seguirá entendiendo en la causa que analiza la apelación a las restricciones a operaciones nocturnas fijadas por la jueza federal Martina Forns, informaron fuentes judiciales. Desde el pasado 26 de septiembre rige en El Palomar una restricción sobre las operaciones […]
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A 15 días de su entrada en vigencia, las operaciones del aeropuerto demuestran una disminución de aproximadamente 300 vuelos y además se habrán visto afectados unos 39 mil pasajeros a fin de mes, entre ellos los que disponían optar por vuelos directos de Mendoza a la ciudad de las cataratas.
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A dos semanas de que la jueza federal Martina Forns imponga la restricción horaria sobre el aeropuerto El Palomar, limitando las operaciones entre las 22 y las 7 horas, el perjuicio sobre la conectividad aérea de las provincias y la oferta aerocomercial para los pasajeros del interior del país comenzó a ser un hecho claro.
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El ministro de Turismo, Gustavo Santos, explicó que la jueza Martina Forns decidió suspender los vuelos nocturnos en El Palomar. “Con argumentos inconsistentes dijo que no se podía volar entre las 10 de la noche y las 7 de la mañana por el ruido y el impacto sonoro”, dijo y agregó que no sólo fueron suspendidos vuelos que llegaban a Iguazú sino a otros destinos del país. “Está impactando contra el trabajo argentino”, señaló. Contó que hicieron un pedido a la Cámara a la que se ha elevado esta consideración para que revoque esa decisión.
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Afecta la conectividad de cinco provincias que conectan Mendoza con Iguazú, con Neuquén y con Tucumán; Córdoba con Tucumán y con Neuqué. Además se reprograman vuelos a 13 destinos entre nacionales e internacionales que tendrán recorte de frecuencias; en total son 30 mil los pasajeros damnificados por mes.
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La jueza federal Martina Forns rechazó un nuevo estudio por el ruido de aviones en el Aeropuerto de El Palomar, presentado por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), que dice que hay inexistencia...
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Jetsmart y Flybondi emitieron sendos comunicados donde informan sobre la cancelación de rutas. Flybondi confirmó que dio de baja Mendoza-Iguazú a partir del mes próximo. En tanto, Jetsmart canceló cuatro rutas que involucran a los destinos Córdoba, Neuquén y Mendoza. Además, las empresas están reprogramando vuelos, demorando algunos y podría haber nuevas rutas canceladas.
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Patricia Durán, presidenta de la Federación Misionera de Turismo, aseguró que los vuelos de las Low Cost generaron un movimiento muy fuerte en la ciudad de las Cataratas. “Lo único que podemos hacer es acompañar el reclamo que se está haciendo desde Nación”, se lamentó.
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El ministro Dietrich le pidió "racionalidad" al tribunal que definirá si cancelan los vuelos por la denuncia de vecinos que se quejan por ruidos molestos.
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Si bien falta la comunicación oficial, la medida comenzará a hacerse operativa desde el 1 de octubre. La empresa low cost les informó, mediante correo electrónico, a los pasajeros que habían adquirido sus tickets en esa fecha, que el mismo queda sin efecto y que le van a reintegrar el dinero.
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La línea aérea Low Cost Flybondi se encuentra reintegrando el dinero a los pasajeros que han adquirido con anticipación los tickets del vuelo que une Iguazú con Mendoza. No se brindó explicaciones por la suspensión. Trascendidos indican que volvería a operar en temporada alta.
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La aerolínea low-cost Flybondi comenzó a devolver el dinero a pasajeros que compraron tickets de la ruta que conecta Mendoza-Iguazú. La medida, que aún no fue comunicada de manera oficial por la empresa, está siendo informada a clientes que ya adquirieron y pagaron tickets y a quienes se les está informando que se les devolverá el dinero en sus cuentas.
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La línea aérea Low Cost Flybondi se encuentra reintegrando el dinero a los pasajeros que han adquirido con anticipación los tickets del vuelo que une Iguazú con Mendoza. La empresa no ha emitido ningún...
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La aerolínea low-cost Flybondi comenzó a devolver el dinero a pasajeros que compraron tickets de la ruta que conecta Mendoza-Iguazú, según pudo saber Economis en exclusiva. Es un tramo que se vuele 2 veces por semana y que dejará de operar a partir del 1° de octubre. La compañía aún no hizo el anuncio oficial.
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La jueza federal Martina Forns mantuvo firme la restricción para operar en horario nocturno en el aeropuerto de El Palomar. La medida comenzará a regir el jueves 26 de septiembre. A partir de ese día esa estación aérea no podrá operar entre las 22...
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La jueza federal Martina Forns rechazó el pedido de la ANAC para que postergara por cuatro meses la medida que restringe el funcionamiento del aeropuerto de El Palomar entre las 10 de la noche y las 7 de la mañana del día siguiente.
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EL PALOMAR (Enviado). El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, y los CEOs de Flybondi y JetSmart, afirmaron hoy en una conferencia de prensa que peligran frecuencias de estas aerolíneas al interior del país y cientos de puestos de trabajo si prospera la decisión de una jueza de restringir la operación del aeropuerto de El Palomar a partir del 26 de septiembre.
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La jueza federal en lo civil y Comercial Federal de San Martín, Martina Forns, dispuso prohibir los vuelos en el Aeropuerto de El Palomar entre las 23:00 y 6:00 de la mañana, para no afectar las horas de descanso de los vecinos y preservar su salud.
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"Habilítese el Aeródromo Público ´El Palomar´ ubicado en la ciudad de El Palomar, partido de Morón, provincia de Buenos Aires, como Aeropuerto Internacional destinado a la operación de aeronaves provenientes del o con destino al extranjero", según el texto oficial. Los servicios de Aduana,
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"Habilítese el Aeródromo Público ´El Palomar´ ubicado en la ciudad de El Palomar, partido de Morón, provincia de Buenos Aires, como Aeropuerto Internacional destinado a la operación de aeronaves provenientes del o con destino al extranjero", según el texto oficial. Los servicios de Aduana,
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Franco Picardi pidió que se investiguen las fallas de seguridad observadas recientemente en distintas operaciones de la compañía. El caso pasó a la justicia de San Martín.
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La empresa y el Gobierno aguardaban que la magistrada, que quiso dejar la causa, autorice nuevos vuelos desde la terminal. La Cámara Federal de Apelaciones le ordenó continuar, pero Forns, ante la presión vecinal y presuntas irregularidades, pidió licencia. Cómo afecta la estrategia de la compañía
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Los problemas responden a la decisión judicial que rige sobre el aeropuerto de El Palomar, que limita los vuelos a un máximo de tres frecuencias diarias
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El plan del Ministerio de Transporte de contar con El Palomar como tercer aeropuerto de la ciudad y sus alrededores, sin restricciones en número de vuelos, parece dilatarse aún más. Y Flybondi, única aérea low cost que opera en esa terminal y que ya canceló varios vuelos, podría verse afectada en forma directa.
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El Ministro de Transporte Guillermo Dietrich tenía previsto incluso dar un discurso cuando arribara el primer vuelo, correspondiente a la low cost Flybondi. Pero todo se suspendió debido a las malas condiciones meteorológicas que obligaron a que el vuelo tenga que desviarse a Ezeiza.
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Un nuevo amparo llegó a la Justicia para frenar las obras en el Aeropuerto de El Palomar por considerar que el Gobierno actuó de manera "ilegítima y arbitraria" al habilitarlo para las aerolíneas de bajo costo.
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Un nuevo amparo llegó a la Justicia para frenar las obras en el Aeropuerto de El Palomar por considerar que el Gobierno actuó de manera "ilegítima y arbitraria" al habilitarlo para las aerolíneas de bajo costo.
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El aeropuerto low cost de El Palomar comenzará a funcionar finalmente el 9 de febrero próximo, tras recibir la autorización de Martina Forns, jueza Federal en lo Civil y Comercial y Contencioso Administrativo de San Martín.
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La llegada de los vuelos low cost en el Aeropuerto de El Palomar se había demorado más de lo esperado porque la Justicia dispuso suspender el inicio de las operaciones hasta analizar un estudio de impacto ambiental y evaluar si el funcionamiento de la pista afectaría eventuales pruebas judiciales en causas por delitos de lesa humanidad, por tratarse de un sitio protegido por la Ley de la Memoria.
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El gobernador de Misiones, Hugo Passalaqua celebró la decisión el gobierno nacional y aseguró que con esta medida habrá más turismo y más trabajo.
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El aeropuerto low cost de El Palomar comenzará a funcionar finalmente el 9 de febrero próximo, tras recibir la autorización de Martina Forns, jueza Federal en lo Civil y Comercial y Contencioso Administrativo de San Martín. En esta primera instancia, la magistrada permitió un máximo de tres despegues y aterrizajes diarios, una más que las operaciones programadas para esta etapa. Además, solicitó la remoción del material explosivo remanente en los depósitos de la base militar.
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{e-mailit} {e-mailit} Los comentarios publicados son de exclusiva responsabilidad de sus autores y las consecuencias derivadas de ellos pueden ser pasibles de sanciones legales. Los comentarios que Iguazú
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Un vuelo de prueba de la empresa Flybondi en Córdoba tuvo que volver al aeropuerto poco después de haber despegado debido a una falla. Hubo un aterrizaje controlado sin que se declarara en emergencia.
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El servicio 2710 Córdoba-Buenos Aires del último lunes apenas si duró 12 minutos. Trasladaba a personal de la compañía, quienes en su gran mayoría estuvieron acompañados por familiares y amigos. Además de inconvenientes en el motor, el avión en cuestión también arrastraba problema en sus frenos.
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El servicio 2710 Córdoba-Buenos Aires del último lunes apenas si duró 12 minutos. Trasladaba a personal de la compañía, quienes en su gran mayoría estuvieron acompañados por familiares y amigos. Además de inconvenientes en el motor, el avión en cuestión también arrastraba problema en sus frenos.
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La nave debió retornar y realizar un aterrizaje controlado, sin que se declarara en emergencia, en el aeropuerto de Córdoba debido a una falla en uno de sus motores.
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La aerolínea de bajo costo Flybondi ya empezó a publicitar en su portal el costo de los pasajes a diferentes destinos. Entre los precios anunciados, está la posibilidad de viajar de Buenos Aires a Iguazú por $964 y a Bariloche por $1.188; o desde Mendoza a Bariloche por $848 y a Iguazú por $1.187.
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La medida, que afecta a FlyBondi con base en el aeropuerto de El Palomar, regirá hasta que se analice un estudio de impacto ambiental y se evalúe el riesgo de posibles pruebas judiciales en causas por delitos de lesa humanidad.
La Ju...
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El arranque de las operaciones de la aerolínea de bajo costo FlyBondi quedó en duda. La Justicia le ordenó que no opere en el aeropuerto de El Palomar hasta que el Estado cumpla con determinados requisitos; uno de ellos es garantizar que no generará un impacto ambiental negativo. FlyBondi comenzó a vender sus boletos hoy y entre las rutas que iba a operar desde esa base aérea está Posadas e Iguazú.
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La medida, que afecta a FlyBondi con base en el aeropuerto de El Palomar, regirá hasta que se analice un estudio de impacto ambiental y se evalúe el riesgo de posibles puebas judiciales en causas por delitos de lesa humanidad.
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