Gustavo Gaona, vocero de la Cámara Empresaria de Larga Distancia (CELADI), comentó que Nación se comprometió a abonar la deuda para solucionar la problemática existente sobre la deudas impagas al sector.
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A un año de la reapertura de fronteras, Misiones es una de las zonas más favorecidas, indicaron desde la cámara empresarial. El comercio y el turismo, los principales motivos relevados
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El sector de media y larga distancia afronta tiempos críticos. El faltante de determinados insumos, como los neumáticos, y las dificultades en el acceso del gasoil complican el desarrollo de la actividad a pleno, que aún siente los golpes después del parate que provocó la pandemia. En este sentido, desde la Cámara Misionera de Empresarios
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Cámaras que nuclean al sector afirman que se registra un 30% menos de pasajeros frente a la prepandemia. Neumáticos, un insumo que cada vez más cuesta conseguir
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Los servicios de media distancia en la provincia de Misiones, podrían disminuir debido a la problemática con la escasez de combustibles que se vive en el país y ya afecta a varias provincias. Esto se da por el desfase entre el precio de venta y el de importación de combustibles, lo que lleva a las petroleras a racionar las entregas a las estaciones de servicio.
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Pese a que el escenario actual es diferente al del año pasado, desde la Cámara Empresaria de Larga Distancia (Celadi) sostienen que la demanda está 31% por debajo de la cantidad de pasajeros que se registró en el primer bimestre del 2020
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Luego de que el Gobierno nacional otorgara una compensación de 900 millones de pesos para el transporte, Gustavo Gaona, vocero de la Cámara Empresaria de Larga Distancia (CELADI) afirmó que el beneficio ayudará a sostener a los 13 mil empleados de todo el país que no pueden trabajar debido al servicio limitado. [audio mp3="https://misionesonline.net/wp-content/uploads/2021/02/Gustavo-Gaona-vocero-de-la-CELADI-RADIO-LIBERTAD-1.mp3"][/audio] Gustavo Gaona - Radio Libertad
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“Empezaremos con dos viajes semanales que unirán Buenos Aires, Posadas e Iguazú. Después, de acuerdo a la demanda que haya, podremos solicitar más frecuencias si es necesario”, explicó el gerente de la empresa Singer.
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Gustavo Gaona, quien es vocero de la Cámara Empresaria de Ómnibus de Larga Distancia (Celadi), brindó declaraciones a Radio Libertad acerca de la inminente activación del servicio de transporte de larga distancia de pasajeros en Misiones. Durante la jornada de ayer el ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, anunció la puesta en marcha de trenes, vuelos de cabotaje y colectivos de media y larga distancia. [audio mp3="https://misionesonline.net/wp-content/uploads/2020/10/Gustavo-Gaona-vocero-de-la-CELADI-RADIO-LIBERTAD.mp3"][/audio] Gustavo Gaona - FM Libertad.
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Las empresas de transporte de larga distancia atraviesan una situación delicada, no trabajan desde el inicio de la cuarentena pero deben afrontar costos fijos. El pago de salarios fue cubierto solo en parte por el ATP y para todos los demás gastos la Nación dispuso un Fondo Compensador pero desde las empresas aseguran que su ejecución viene muy atrasada. Entre otros problemas, esto provocó demoras en el pago de la parte del salario que no cubre el ATP. Choferes ya se manifestaron en Buenos Aires, Tucumán, Mendoza y esta mañana frente a la empresa Crucero del Norte, en Garupá.
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A nivel nacional, el Ministerio de Transporte de la Nación define el “protocolo integral de viajeros” que se pondrán en práctica en el transporte de larga distancia y en los vuelos de cabotaje una vez que vuelvan a la actividad. Si bien -en un principio- la fecha estimada era el 1 de septiembre -aho
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La Argentina cuenta con unos 15.000 micros de larga distancia que recorren 1.600 destinos del interior del paÃs y que ocupan a unos 18.000 trabajadores en más de 100 empresas...
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Al igual que las distintas actividades económicas que retomaron su funcionamiento, los micros de larga distancia ya tienen un protocolo sanitario aceptado por las autoridades y esperan la autorización para volver a trabajar.
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Los micros de larga distancia aprobaron los protocolos sanitarios para la vuelta a la actividad, que estaba pautada para septiembre pero que se postergó hasta octubre próximo a raíz de la pandemia …
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Los micros de larga distancia aprobaron los protocolos sanitarios para la vuelta a la actividad, que estaba pautada para septiembre pero que se postergó hasta octubre próximo a raíz de la pandemia de coronavirus, informó hoy la Cámara Empresaria del Transporte de Larga Distancia (Celadi). El directo
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El gobierno nacional otorgó un subsidio excepcional de $500 millones a un centenar de empresas de transporte de larga distancia, para suplir los ingresos caídos como consecuencia de la emergencia sanitaria por la pandemia...
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La seguridad vial es una asignatura pendiente que demandará acciones
concretas, educación y contralor, tanto a nivel provincial como
municipal. Si bien 2019 registró la cifra más baja en accidentes de
tránsito en una década, queda mucho...
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La medida comenzó a regir desde este viernes y es en reclamo por el incumplimiento de las cámaras para pagar el 21% de aumento salarial. No descartan ampliarla el fin de semana.
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La normativa permitirá ofrecer pasajes de Buenos Aires a Mar del Plata desde $25 a partir de septiembre. Los operadores tendrán servicios básicos y podrán cobrar por adicionales.
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El vocero de la Cámara Empresaria del transporte de pasajeros de Larga Distancia (CELADI), Gustavo Gaona, lamentó la decisión del Gobierno nacional de liberar el precio por mayor del combustible luego de haberlo congelado mediante un decreto del presidente Mauricio Macri, que afecta directamente los costos de las empresas y terminan impactando en las tarifas, es decir en el usuario.
Gustavo Gaona- Radio Libertad
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La normativa permitirá ofrecer pasajes de Buenos Aires a Mar del Plata desde $25 a partir de septiembre. Los operadores tendrán servicios básicos y podrán cobrar por adicionales.
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No tardaron en hacer visible su malestar los empresarios del transporte terrestre, luego de la decisión del Gobierno Nacional de eliminar los precios mínimos en la banda tarifaria de los pasajes de avión. En el caso de Misiones, el sector avizora un panorama desalentador teniendo en cuenta además la fuerte crisis económica que atraviesa el …
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El beneficio se aplica sobre la tarifa publicada en buses de larga distancia, por cada una de las empresas que adhieran a destinos seleccionados de la Argentina. Para acceder al descuento será obligatoria la permanencia de un mínimo de dos noches en destino. https://youtu.be/6H5HtgjYvWM Los ministros de Turismo y de Transporte de la Nación, Gustavo [...]
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El beneficio se aplica sobre la tarifa publicada en buses de larga distancia, por cada una de las empresas que adhieran a destinos seleccionados de la Argentina. Para acceder al descuento será obligatoria la permanencia de un mínimo de dos noches en destino.
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Lo firmó la UTA con las cuatro cámaras empresariales del sector. Es igual al que firmaron hace dos semanas los choferes de corta y media distancia. Y se ajusta a lo que pretende el Gobierno.
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La Resolución 595 del Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social que se publica este lunes en el Boletín Oficial establece un incremento del 21% en tres tramos para los conductores de colectivos de larga distancia, a partir de la aceptación de esa propuesta por parte de la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP) [...]
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La Resolución 595 del Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social que se publica este lunes en el Boletín Oficial establece un incremento del 21% en tres tramos para los conductores de colecti…
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El jefe de Gabinete confirmó que convocó a referentes del sector para que “se pueda prestar el servicio” El jefe de Gabinete, Aníbal Fernández, junto al ministro de Economía, Axel Kicil…
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Se alcanzó un acuerdo con el sector empresario quienes reconocieron la resolución del Ministerio de Trabajo de otorgar un aumento del 21%, según indicó el secretario de prensa del gremio, Mario Caligari.
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Tras 36 horas de paro, los choferes de micros de larga distancia nucleados en la Unión Tranviarios Automotor (UTA) levantaron a partir del mediodía la medida de fuerza que afecta los servicios desde el jueves a la medianoche, tras haber llegado a un acuerdo con el sector empresario quienes reconocieron la resolución del Ministerio de Trabajo de otorgar un aumento del 21%, según adelantó a Télam el secretario de prensa del gremio, Mario Caligari.
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Se alcanzó un acuerdo con el sector empresario quienes reconocieron la resolución del Ministerio de Trabajo de otorgar un aumento del 21%, según indicó el secretario de prensa del gremio, Mario Caligari.
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El secretario de prensa de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Mario Caligari, justificó la medida de fuerza al señalar que “obedece al incumplimiento de la resolución del Ministerio de Trabajo”, advirtió que se extenderá hasta que las empresas paguen la suba salarial y agregó: “El paro puede ser por 24, por 48 horas, se va …
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La medida comenzará a regir desde este viernes y es en reclamo por el incumplimiento de las cámaras para pagar el 21% de aumento salarial. No descartan ampliarla el fin de semana.
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El Gobierno decidió ayer dar luz verde para que las empresas de buses de larga distancia, que compiten con las compañías aéreas que están bajando sus tarifas, puedan realizar descuentos más agresivos en los pasajes.
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Darío Skrabiuk, propietario de la empresa de transporte de pasajeros Río Uruguay contó en Radio República que se trata de una actualización de banda tarifaria, lo que les permitirá a las empresas un margen de maniobra para realizar descuentos en sus servicios y de esta manera competir con las líneas aéreas.
Darío Skrabiuk - Empresa Río Uruguay - en Radio República.
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El Gobierno operó a favor de UTA para garantizarse que los choferes no irán a una medida de fuerza como la que alienta el camionero a través del triunviro Schmid.
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La cantidad de usuarios de micros de larga distancia disminuyó entre el 2011 y el 2016 casi 37 por ciento, según datos del Ministerio de Transporte de la Nación, lo que sumado a la quita de subsidios, dejó al sector "altamente comprometido", según explicó el presidente de la Cámara de Transporte de Larga Distancia, Mario Verdeguer.
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La Celadi y la Catap, las dos principales cámaras empresariales del transporte de larga distancia, recurrieron la resolución dictada por el ministerio de Trabajo que determinó un aumento salarial para los trabajadores del sector. Argumentan que la suba se resolvió con el acuerdo de solamente el 9 por ciento de las empresas y contra la postura defendida por el 91 por ciento restante. Aseguran que la situación económica del sector es delicada porque se redujo a demanda de pasajes y creció la competencia con el transporte aéreo.
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En las últimas horas la Justicia emitió tres fallos que determinaron como "ilegítimo" el recorte retroactivo a 2016 de los subsidios estatales para el transporte de pasajeros de larga distancia.
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Los empresarios que manejan los ómnibus de larga distancia le enviaron una carta documento al Presidente en la que advierten que no podrán cumplir los servicios.
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Los empresarios que manejan los ómnibus de larga distancia le enviaron una carta documento al Presidente en la que advierten que no podrán cumplir los servicios.
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