Si bien los vehículos (automóviles y motocicletas) radicados tanto en Santo Tomé como en San Borja no abonan peaje, se difundieron los valores que rigen para las otras categorías.
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Si bien los vehículos (automóviles y motocicletas) radicados tanto en Santo Tomé como en San Borja no abonan el arancel, se difundieron nuevos valores que rigen para marzo del 2024.
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Los aumentos fueron en las dos monedas, según anunció la concesionaria Mercovia S. A. Los vehículos medianos radicados tanto en Santo Tomé como en San Borja no abonan peaje.
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Si bien los vehículos medianos radicados en Santo Tomé y en San Borja no abonan peaje, se conoció la actualización de valores que rige para enero del 2024. Los aumentos se advierten en la moneda argentina. Ahora un automóvil deben abonar 15.000 pesos, en diciembre costaba 6.500 el pase
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Si bien los vehículos medianos radicados en Santo Tomé y en San Borja no abonan peaje, se conoció la actualización de valores que rige para diciembre del 2023.
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Transporte de pasajeros internacional (colectivos), con o sin residencia en alguna de las dos localidades mencionadas, deberán abonar 12000 pesos, o bien 250 reales
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Desde la Nación estiman que con la incorporación de más tecnología se podrá agilizar el tráfico en el viaducto. Buscan que vuelvan las tarjetas de Tráfico Vecinal Fronterizo (TVF).
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En los medios periodísticos asuncenos comentan que la traba Argentina se inicia este viernes 15 tiene como única finalidad restar el libre juego comercial entre Posadas y Encarnación. Consideran que la medida tendrá sus secuelas en el cruce de acceso por el puente San Roque González de Santa Cruz. De hecho, por encima de las justificaciones es una burla a la declamada integración regional, menciona la prestigiosa radio Ñanduty, de Asunción.
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En los medios periodísticos asuncenos comentan que la traba Argentina se inicia este viernes 15 tiene como única finalidad restar el libre juego comercial entre Posadas y Encarnación. Consideran que la medida tendrá sus secuelas en el cruce de acceso por el puente San Roque González de Santa Cruz. De hecho, por encima de las justificaciones es una burla a la declamada integración regional, menciona la prestigiosa radio Ñanduty, de Asunción.
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Es por la aplicación del viejo régimen de Tráfico Vecinal Fronterizo (TVF) que se volvió a aplicar hace algunas semanas y restringe a los compradores posadeños.
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Federico Vergara criticó con dureza las restricciones de la Aduana argentina en el paso fronterizo Encarnación-Posadas. Restringir el horario de compra raya en lo escandaloso, dijo. Anunció que envió nota de protesta a la Cancillería paraguaya para que sea entregada a la Argentina. En ese mismo sentido se pronunció la presidenta de la Cámara de Comercio y Servicios de Encarnación (Cacise), Mirtha Montiel. Por 12 años fuimos nosotros a comprar a la Argentina, y aquí nadie puso restricciones, afirmó.
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Federico Vergara criticó con dureza las restricciones de la Aduana argentina en el paso fronterizo Encarnación-Posadas. Restringir el horario de compra raya en lo escandaloso, dijo. Anunció que envió nota de protesta a la Cancillería paraguaya para que sea entregada a la Argentina. En ese mismo sentido se pronunció la presidenta de la Cámara de Comercio y Servicios de Encarnación (Cacise), Mirtha Montiel. Por 12 años fuimos nosotros a comprar a la Argentina, y aquí nadie puso restricciones, afirmó.
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Está vigente desde 1999, sin embargo gozó de períodos de cierta discrecionalidad. Regula las compras realizadas por los posadeños en Encarnación (Paraguay) con determinado cupo, días y horarios. Comerciantes consultados dijeron que “de todas formas no alcanza para zanjar la problemática de las asimetrías”.
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El propósito es descongestionar el paso por Bernardo de Irigoyen durante los meses de mayor afluencia de turistas. Pero el estado de la nueva ruta no es bueno.
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