- ulises lópez | 100
- silicon misiones | 50
- posadas | 49
- misiones | 33
- roque sáenz peña | 23
- blas parera | 23
- itaembé guazú | 22
- roque pérez | 22
- parque del conocimiento | 22
- santa cruz | 21
- de | 21
- diego bergara | 21
- acceso oeste | 21
- jazz day | 20
- parque | 20
- itzel rojas | 19
- kizuko trío | 19
- laura satoris | 19
- unus mundus septeto | 19
- quintana bergara quintana | 19
- viento negro | 19
- mica salinas cuarteto | 19
- martín | 18
- conocimiento | 17
- nación | 17
- sergio massa | 16
- tomás guido | 16
- jugo de tigre | 15
- santa fe | 15
- groove service | 15
- tato piatti | 15
- herrera ahuad | 14
- cultural vicente cidade | 14
- quaranta | 14
- canal doce misiones | 14
- economía | 13
- cabo de hornos | 13
- patria | 13
- unión | 13
- corrientes | 13
- centenario | 13
- insertar | 13
- tambor de tacuarí | 12
- oscar herrera ahuad | 12
- francisco de haro | 12
- naciones unidas | 12
- mitre | 12
- coro del parque del conocimiento | 11
- costanera | 11
- calle salta | 11
- av | 11
- santiago alejandro magiotti | 11
- chacabuco | 10
- jazz de misiones | 10
- internacional del jazz | 10
- roque saénz peña | 10
- marconi | 10
- desarrollo territorial | 10
- empresarial de silicon misiones | 10
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INFINITO POR DESCUBRIR: SE INAUGURARÁ CENTRO DE INNOVACIÓN EDUCATIVA EN POSADAS - OberaInside.com.ar
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Más de 200 mil visitantes en Tecnópolis Federal Misiones en los primeros 4 días - OberaInside.com.ar
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Esta decisión se basó en la inclusión de las bicicletas y monopatines como medio de movilidad en los proyectos de desarrollo urbano, acoplándose con las políticas de sustentabilidad que contribuyen a la reducción de la contaminación sonora y ambiental de la ciudad.
Tanto las ciclovías como las bicisendas se encuentran señalizadas para evitar siniestros viales. La acera fue pintada de color rojo para una mejor visibilidiad. Además se instaló cartelería informativa para que peatones y conductores de distintos rodados tomen los recaudos necesarios para evitar siniestros.
Esta política transversal de inclusión cuenta con una extensión superior a 33 Km., fortaleciendo el desarrollo de una ciudad que se encuentra en constante avance con la implementación de infraestructura adecuada y efectiva, permitiendo que los usuarios de este medio puedan circular con más seguridad.
En lo que respecta a las ciclovías, se instalaron bastones rebatibles y reductores de velocidad para garantizar la seguridad de la circulación en los segmentos comprendidos de la av Costanera y av Roque Saénz Peña; av Costanera, entre la av Roque Pérez y calle Belgrano. Actualmente, se está ejecutando lo propio sobre la avenida Cabo de Hornos.
Actualmente, las ciclovías en funcionamiento se encuentran por Calle Salta – av Tambor de Tacuarí – av Blas Parera – av Rademacher – av Francisco de Haro, Cabo de Hornos y en Roque Sáenz Peña, entre Catamarca y Madariaga. En cada arteria, las mismas cuentan con separadores viales, además de cartelería y demarcación horizontal para advertir a los conductores de rodados motorizados, la presencia de estos carriles.
En tanto, las bicisendas se encuentran sobre la avenida Ulises López, desde av Quaranta hasta el ingreso del puente que une a la av Blas Parera – av Santa Cruz, desde av. 115 a av. Tomás Guido – av. Tomás Guido, desde av. Santa Cruz a av Centenario – av Roque Pérez, entre av Corrientes hasta av. Costanera – av Roque Sáenz Peña, entre San Martín a av Mitre - sobre av Costanera, desde las rotondas del cuarto tramo hasta la de la av Marconi y sobre la avenida Balcarce, desde las avenidas, Tulo Llamosas a Costanera, atravesando el casco nuevo del Jardín Botánico.
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La inclusión de las bicicletas y monopatines como medio de movilidad en los proyectos de desarrollo urbano, van de la mano con políticas de sustentabilidad que contribuyen a la reducción de la contaminación sonora y ambiental de la ciudad.
En base a la experiencia de los trabajos realizados sobre la ciclovía de la avenida Roque Sáenz Peña, la acera fue pintada de color rojo para una mejor visibilidiad. También fue delimitada por separadores físicos en el tramo compuesto entre la calle Santa Fe, av Polonia y av Roque Pérez. Asimismo, se instalaron bastones rebatibles y reductores de velocidad para garantizar la seguridad de la circulación en los segmentos comprendidos de la av Costanera y av Roque Saénz Peña; av Costanera, entre la av Roque Pérez y calle Belgrano.
El objetivo fue la unificación de las ciclovías de las avenidas Roque Sáenz Peña y Roque Pérez, ofreciendo una nueva opción de movilidad sostenible. De esta forma y bajo políticas transversales de inclusión, la ciudad se encuentra en constante avance con la implementación de infraestructura adecuada y efectiva, permitiendo que los usuarios de este medio puedan circular con más seguridad.
Actualmente, las ciclovías en funcionamiento se encuentran por Calle Salta – av Tambor de Tacuarí – av Blas Parera – av Rademacher – av Francisco de Haro, Cabo de Hornos y en Roque Sáenz Peña, entre Catamarca y Madariaga. En cada arteria, las mismas cuentan con separadores viales, además de cartelería y demarcación horizontal para advertir a los conductores de rodados motorizados, la presencia de estos carriles.
En tanto, las bicisendas se encuentran sobre la avenida Ulises López, desde av Quaranta hasta el ingreso del puente que une a la av Blas Parera – av Santa Cruz, desde av. 115 a av. Tomás Guido – av. Tomás Guido, desde av. Santa Cruz a av Centenario – av Roque Pérez, entre av Corrientes hasta av. Costanera – av Roque Sáenz Peña, entre San Martín a av Mitre y sobre av Costanera, desde las rotondas del cuarto tramo hasta la de la av Marconi.
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La inclusión de las bicicletas y monopatines como medio de movilidad en los proyectos de desarrollo urbano, van de la mano con políticas de sustentabilidad que contribuyen a la reducción de la contaminación sonora y ambiental de la ciudad.
En base a la experiencia de los trabajos realizados sobre la ciclovía de la avenida Roque Sáenz Peña, la acera fue pintada de color rojo para una mejor visibilidiad. También fue delimitada por separadores físicos en el tramo compuesto entre la calle Santa Fe, av Polonia y av Roque Pérez. Asimismo, se instalaron bastones rebatibles y reductores de velocidad para garantizar la seguridad de la circulación en los segmentos comprendidos de la av Costanera y av Roque Saénz Peña; av Costanera, entre la av Roque Pérez y calle Belgrano.
El objetivo fue la unificación de las ciclovías de las avenidas Roque Sáenz Peña y Roque Pérez, ofreciendo una nueva opción de movilidad sostenible. De esta forma y bajo políticas transversales de inclusión, la ciudad se encuentra en constante avance con la implementación de infraestructura adecuada y efectiva, permitiendo que los usuarios de este medio puedan circular con más seguridad.
Actualmente, las ciclovías en funcionamiento se encuentran por Calle Salta – av Tambor de Tacuarí – av Blas Parera – av Rademacher – av Francisco de Haro, Cabo de Hornos y en Roque Sáenz Peña, entre Catamarca y Madariaga. En cada arteria, las mismas cuentan con separadores viales, además de cartelería y demarcación horizontal para advertir a los conductores de rodados motorizados, la presencia de estos carriles.
En tanto, las bicisendas se encuentran sobre la avenida Ulises López, desde av Quaranta hasta el ingreso del puente que une a la av Blas Parera – av Santa Cruz, desde av. 115 a av. Tomás Guido – av. Tomás Guido, desde av. Santa Cruz a av Centenario – av Roque Pérez, entre av Corrientes hasta av. Costanera – av Roque Sáenz Peña, entre San Martín a av Mitre y sobre av Costanera, desde las rotondas del cuarto tramo hasta la de la av Marconi.
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