En el marco del Plan de Modernización del Transporte Ferroviario el ministro de Transporte, Diego Giuliano, firmó un acuerdo de anticipo de fletes con las cerealeras Viterra Argentina, Asociación de Cooperativas Argentinas (ACA) y Cofco Int. que será destinado a la compra de vagones y a la reparación de locomotoras para la empresa Trenes Argentinos Cargas (TAC).
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A partir de inversiones mixtas entre aportes del gobierno nacional y de financiamiento internacional, el ministerio de Transporte de la Nación, a cargo de Diego Giuliano, busca fortalecer la integración regional. La línea de cargas Urquiza es clave para el comercio nacional y regional, ya que conecta Buenos Aires con Paraguay atravesando Entre Ríos, Corrientes y Misiones.
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Después de nueve años la locomotora GT22 9903 vuelve a formar parte de la flota de la línea mesopotámica, de esta manera, Trenes Argentinos Cargas (TAC),
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Las cifras, “son el resultado de un plan de trabajo que venimos ejecutando desde que empezó la gestión", dijo el Ministerio de Transporte de la Nación, Diego Giuliano
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Con 1.123.797 toneladas transportadas, la empresa carguera estatal alcanza el mejor número registrado. La estrategia de diversificación de cargas sumado
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En el marco del Plan de Modernización del Transporte, el titular de la cartera, Diego Giuliano, participó del acto en el taller de Alta Córdoba de Trenes
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En el marco del Plan de Modernización del Transporte Ferroviario que se lleva adelante desde el Ministerio de Transporte y con una inversión de 1.600 millones Trenes Argentinos Cargas (TAC) finaliz…
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La primera carga de arroz paraguayo a través de la línea mesopotámica, el ferrocarril Urquiza Cargas, se realizó el martes desde la Estación de Encarnación Paraguay a la Estación Zárate.
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La primera carga de arroz paraguayo a través de la línea mesopotámica, el ferrocarril Urquiza Cargas, se realizó el martes desde la Estación de Encarnación Paraguay a la Estación Zárate.
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En el marco del Plan de Modernización del Transporte, Trenes Argentinos Cargas (TAC) volvió a cruzar al país vecino, después de siete años, para retomar relaciones comerciales a través de la logíst…
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El regreso del servicio entre Misiones y Encarnación permitirá incrementar el intercambio comercial entre ambos países, y les brindará a los paraguayos una salida directa hacia los grandes puertos de embarque para el trasl...
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El regreso del servicio entre Misiones y Encarnación permitirá incrementar el intercambio comercial entre ambos países, y les brindará a los paraguayos una
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El regreso del servicio entre Misiones y Encarnación permitirá incrementar el intercambio comercial entre ambos países, y les brindará a los paraguayos una
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El regreso del servicio entre Misiones y Encarnación permitirá incrementar el intercambio comercial entre ambos países, y les brindará a los paraguayos una salida directa hacia los grandes puertos de embarque.
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Regresó el tren Urquiza Cargas después de siete años y volvió a funcionar el servicio de transporte internacional entre Posadas, Misiones, y Encarnación, Paraguay. El viaje inaugural fue este mediodía desde la Estación de Trenes de la ciudad capitalina.
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La Locomotora partirá desde la Estación de Tren Internacional de la capital misionera este martes 6 a las 14.00 hs. Con el objetivo de fortalecer la economía regional El martes se pondrá en funcionamiento, después de 7 años, el Tren Argentinos Cargas que extiende su ruta de Posadas a Encarnación – Paraguay y luego volverá […]
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El tren de cargas internacional entre Posadas, Misiones, y Encarnación, Paraguay, volverá a funcionar desde hoy después de siete años. La locomotora que hará la partida inaugural cruzará a las 13.30 y arribará 14.15 a...
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Trás siete años, este martes el servicio de trenes de cargas internacional entre Posadas, Misiones, y Encarnación, Paraguay, volverá a funcionar. El impacto sobre la economía argentina será directo: los nuevos flujos comerciales que se vayan generando con Paraguay se traducirán en divisas genuinas para el país.
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Este martes vuelve a operar el tren de cargas que une a Misiones y Encarnación -Paraguay-. En este marco, el presidente de Trenes Argentinos Cargas (TAC), Daniel Vispo destacó el trabajo realizado para recomponer la línea Urquiza, después de siete años sin servicios.
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Los volúmenes despachados en constante crecimiento hacen que, mes a mes, el ferrocarril carguero estructure una columna vertebral en la logística nacional
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Los volúmenes despachados en constante crecimiento hacen que, mes a mes, el ferrocarril carguero estructure una columna vertebral en la logística nacional
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El pasado jueves, representantes de SOFSE, FEPASA y BCyL, que ofrecen el servicio del tren internacional Posadas–Encarnación se reunieron con el presidente de Trenes Argentinos, Martín Marinucci. En la mesa de trabajo establecieron el regreso del servicio de carga y también de pasajeros, que se encuentra inactivo desde el comienzo de la pandemia de Coronavirus.
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El presidente de Trenes Argentinos, Martín Marinucci, adelantó el convenio que se firmó para recuperar el servicio ferroviario internacional Posadas-Encarnación. El regreso sería tanto para pasajeros como para la carga de alimentos y productos. La fecha sería entre el 10 y 11 de agosto.
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"La resolución que sacamos este año, la 211, establece el vencimiento de todas las licitaciones para fines del año que viene, por lo que para entonces
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El ministro de Transporte, Alexis Guerrera, y el presidente de Trenes Argentinos, Martín Marinucci, confirmaron a Télam que está previsto que, para fines del año próximo, el Estado nacional recupere el control de todo el tendido férreo del país, y de esa manera "poder realizar las inversiones necesarias para la recuperación del sistema ferroviario".
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Con un enfoque productivo en el marco del Plan de Modernización del Transporte Ferroviario, en los primeros seis meses del año Trenes Argentinos Cargas (TAC)
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El Gobierno nacional realiza nuevas obras de vía en la traza de la línea ferroviaria San Martín, con una inversión de más de 1.600 millones de pesos, como parte del Plan de Modernización en el...
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A través del Plan de Modernización en el sector Ferroviario que lleva adelante el Ministerio de Transporte, Trenes Argentinos Cargas (TAC) inyectará 1.600
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La línea mesopotámica que gestiona Trenes Argentinos Cargas (TAC) marcó el mejor registro de los últimos diez años con 188.597 toneladas transportadas;
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De enero a mayo, la línea mesopotámica movilizó 188.597 toneladas de carga. Los envíos desde y hasta Misiones tuvieron una destacada participación
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Según datos oficiales, en comparación con la actividad de 2019, la carga transportada creció un 74% y en relación con el mismo período del año anterior un 15%. Es el número más alto desde 1992.
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El hecho ocurrió este sábado a últimas horas de la noche. En total se descarrilaron cinco vagones que transportaban soja. Por tal motivo la 33 en Rosario quedó completamente cortada. No se registraron heridos de gravedad.
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Fue el producto que más se incrementó en el último año; la confianza de los clientes y la competitividad tarifaria se complementan con la visión estratégica de que el ferrocarril de carga tenga un …
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La reactivación del tramo Norte de Trenes Argentinos impulsó el 41% de la actividad durante 2021 y de ese porcentaje, el 15% de lo transportado por la línea Urquiza tuvo origen y destino Misiones...
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Trenes Argentinos Cargas (TAC), empresa del ministerio de Transporte, superó esta semana los 8 millones de toneladas transportadas en el año. Se trata de un número histórico para los ferrocarriles …
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Trenes Argentinos Cargas (TAC), empresa del ministerio de Transporte, superó esta semana los 8 millones de toneladas transportadas en el año. Se trata de un número histórico para los ferrocarriles del Estado que marcan un crecimiento de más del 36% respecto a 2020 y un 57% respecto a 2019.
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En línea con el objetivo de potenciar el transporte en todas sus modalidades y de impulsar las economías regionales, Trenes Argentinos Cargas (TAC) se consolidó como la empresa de logística ferroviaria con mayor crecimiento a nivel nacional al registrar 15 puntos más respecto a 2019. La recuperación de clientes, las reactivaciones de tramos y la diversificación de cargas fueron algunas de las acciones que se implementaron para lograr este resultado.
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El presidente Alberto Fernández encabezó este mediodía, en Casa Rosada, la firma de cuatro acuerdos con China por 4.695 millones de dólares, para la reactivación de tres líneas ferroviarias de carga y la adquisición de material rodante para transporte ferroviario de pasajeros en 13 provincias.
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El ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, viajó a Misiones junto al presidente de la Cámara de Diputados, Sergio Massa, para la firma de dos convenios de cooperación con el gobernador Oscar Herrera Ahuad. El primero para el desarrollo del Puerto Nuevo de Posadas, ubicado estratégicamente sobre la Hidrovía Paraná-Paraguay, a
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El ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, viajó a Misiones junto al presidente de la Cámara de Diputados, Sergio Massa, para la firma de dos convenios de cooperación con el gobernador Oscar Herrera Ahuad. El primero para el desarrollo del Puerto Nuevo de Posadas, ubicado estratégicamente sobre la Hidrovía Paraná-Paraguay, a partir de […]
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El convenio del Puerto Nuevo de Posadas establece la transferencia a la provincia de Misiones de 150 millones de pesos por parte del Estado nacional para la adquisición de equipamiento pesados para ser utilizados en el Puerto Nuevo de Posadas de manera tal de brindarle mayor operatividad. El fortalecimiento del nuevo puerto brindará mayor competitividad...
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Trenes Argentinos Cargas (TAC), empresa dependiente del ministerio de Transporte, destaca que a partir de la recuperación del tramo norte del ferrocarril Urquiza, se cargaron en septiembre casi 9 mil toneladas con destino y...
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Trenes Argentinos Cargas (TAC), empresa dependiente del Ministerio de ransporte, destaca que a partir de la recuperación del tramo Norte del ferrocarril Urquiza, se cargaron en septiembre casi 9 mil toneladas con destino y origen en Misiones, lo que representó el 25% de las toneladas transportadas en la línea durante el mes. En este sentido, […]
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Trenes Argentinos Cargas (TAC), empresa dependiente del ministerio de Transporte, destaca que a partir de la recuperación del tramo norte del ferrocarril Urquiza, se cargaron en septiembre casi 9 mil toneladas con origen o destino en Misiones, lo que representó el 25% de las toneladas transportadas en la línea durante el mes.
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El sonido del tren no es millennial, por estos pagos. Despierta nostalgias de viejas películas, de viajeros de otros siglos, silbidos del suburbio y gritos de amor bajo puentes de hierro.
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Luego de dos años de que el ramal permanezca cerrado por la gestión anterior, el Ministerio de Transporte de la Nación, a cargo de Mario Meoni, reactivó el tramo norte de la línea Urquiza que une la localidad de Santo Tomé en Corrientes con Garupá en Misiones. Por iniciativa de la empresa Trenes Argentinos Cargas (TAC) conducido por Daniel Vispo, se rehabilitó el servicio y hoy ya se despacharon 800 toneladas de pasta de celulosa con una formación de 20 vagones desde la tierra misionera hasta Zárate en Buenos Aires.
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Luego de dos años de que el ramal permanezca cerrado por la gestión anterior, el Ministerio de Transporte de la Nación, a cargo de Mario Meoni, reactivó el tramo norte de la línea Urquiza...
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Por Pablo Lizarraga plizarraga@elterritorio.com.ar
Luego de más de dos años de inactividad se reactivó ayer la estación Garupá para recibir el tren de cargas.
El último servicio de cargas había salido de Garupá el 4 de...
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Luego de dos años de que el ramal permanezca cerrado por la gestión anterior, el Ministerio de Transporte de la Nación, a cargo de Mario Meoni, realizó las pruebas para rehabilitar el tramo de la línea ferroviaria Urquiza Norte del Belgrano Cargas, que une Santo Tomé en Corrientes con la localidad Garupá en Misiones, con una extensión de 146 kilómetros que permite potenciar las economías regionales y reducir los costos logísticos en el traslado de producción. En el día de hoy, tras un trabajo intenso de la empresa Trenes Argentinos Cargas (TAC) conducido por Daniel Vispo y luego de una inversión de 20 millones de pesos del Estado Nacional, se completaron con éxito las pruebas técnicas de la primera locomotora que realizó el trayecto.
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Luego de dos años de que el ramal permanezca cerrado por la gestión anterior, el Ministerio de Transporte de la Nación, a cargo de Mario Meoni, realizó las pruebas para rehabilitar el tramo de la línea ferroviaria Urquiza Norte que une Santo Tomé en Corrientes con la localidad Garupá en Misiones.
Buenos
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Luego de dos años de que el ramal permanezca cerrado por la gestión anterior, el Ministerio de Transporte de la Nación, a cargo de Mario Meoni, realizó las pruebas para rehabilitar el tramo de la línea ferroviaria Urquiza Norte del Belgrano Cargas, que une Santo Tomé en Corrientes con la localidad Garupá en Misiones, con una extensión de 146 kilómetros que permite potenciar las economías regionales y reducir los costos logísticos en el traslado de producción. En el día de hoy, tras un trabajo intenso de la empresa Trenes Argentinos Cargas (TAC) conducido por Daniel Vispo y luego de una inversión de 20 millones de pesos del Estado Nacional, se completaron con éxito las pruebas técnicas de la primera locomotora que realizó el trayecto.
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En horas de la tarde de este martes, arribó a Garupá el tren Belgrano Cargas, desde Zárate (Buenos Aires), dentro del plan que busca recuperar la importancia de este medio de transporte pese al complicado contexto que afecta a la mayoría de las actividades productivas por la pandemia del COVID-19. P
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El trabajo de reactivación comenzó en febrero, con los trabajos de limpieza y reacondicionamiento de las vías. Consultado por PRIMERA EDICIÓN, el delegado del gremio La Fraternidad, José Miguel, explicó que en la estación “se está produciendo un movimiento de vehículos” preparando todo y dejando en
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El tramo a mejorar alcanza unos 140 kilómetros de extensión por los que se invertirán 19 millones de pesos. Trenes Argentinos Cargas (TAC) informa que se está procediendo al desmonte y desmalezamiento del tramo ferroviario comprendido entre Santo Tomé, provincia de Corrientes, y Garupá, en Misiones, con la proyección de activar el servicio ferroviario de …
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Desde Trenes Argentinos Cargas (TAC) recordaron que se está procediendo al desmonte y desmalezamiento del tramo ferroviario comprendido entre Santo Tomé (Corrientes) y Garupá, Misiones, con el objetivo de activar el servicio ferroviario de cargas durante el segundo semestre. El desmalezado permitirá
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La empresa estatal ferroviaria Trenes Argentinos Cargas (Línea Urquiza) busca habilitar la infraestructura de víal hasta la Provincia de Misiones. En ese marco, iniciaron los trabajos de despeje y desmalezamiento del ramal troncal desde Santo Tomé hasta Virasoro, Corrientes, que sería la primera etapa para llegar hasta Garupá con los trenes de carga. «Los primeros …
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Las tareas se realizan en el ramal troncal que va desde Santo Tomé hasta Virasoro (Corrientes) que sería la primera etapa para llegar hasta Garupá con los trenes de carga. MISIONES Y CORRIENTES. El sitio Crónica Ferroviaria informó que el proyecto de la empresa estatal ferroviaria Trenes Argentinos Cargas (Línea Urquiza) para habilitar la infraestructura […]
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El sitio Crónica Ferroviaria informó que el proyecto de la empresa estatal ferroviaria Trenes Argentinos Cargas (Línea Urquiza) para habilitar la infraestructura vial nuevamente hasta Misiones, está tomando forma, dado que se comenzaron los trabajos de despeje y desmalezamiento del ramal troncal de
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Con maquinaria pesada comenzó hoy la limpieza de las vías de la línea Urquiza en el tramo entre Santo Tomé y Virasoro, que es la primera etapa para reactivar la estación Garupá y que...
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Con maquinaria pesada comenzó hoy la limpieza de las vías de la línea Urquiza en el tramo entre Santo Tomé y Virasoro, que es la primera etapa para reactivar la estación Garupá y que...
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Por Pablo Lizarraga plizarraga@elterritorio.com.ar
Los durmientes y las vías de Misiones empezarán mañana a despertar de su largo abandono cuando los trabajadores de Trenes Argentinos Cargas comiencen con los trabajos de limpieza de la vegetación,...
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Las líneas de carga Belgrano, San Martín y Urquiza transportaron 624.064 toneladas en el pasado mes de agosto, una cifra que no se alcanzaba desde 1992. En la región mesopotámica, la línea Urquiza incrementó los volúmenes de productos y reactivó el tráfico de piedra luego de 17 años. También retomó la carga de cereal; e inició el transporte de rollizo de pino para exportar a China.
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En agosto las líneas de carga Belgrano, San Martín y Urquiza transportaron 624.064 toneladas, una cifra que no se alcanzaba desde 1992. En la región mesopotámica, la línea Urquiza incrementó los volúmenes de productos y reactivó el tráfico de piedra luego de 17 años. También retomó la carga de cereal; e inició el transporte de rollizo de pino para exportar a China.
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Además, el mandatario nacional sostuvo que estos trabajos de mejoramiento son parte de un proyecto de su Gobierno para "generar desarrollo y oportunidades ahí donde cada argentino elige vivir". A través de una nota de opinión que publicó en el diario Norte de Chaco, Macri resaltó que duran
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Un puente ferroviario ubicado sobre el cruce del río Colorado, a la altura de la localidad salteña de Pichanal, se desplomó justo cuando pasaba un tren del Belgrano Cargas.
El hecho ocurrió este viernes...
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Según se informó, se trata del puente ferroviario que se encuentra en Pichanal, que cayó minutos después de las 11 en momentos en que el caudal del río era importante y la pesada estructura cedió al paso del tren. El maquinista procedió a desenganchar la locomotora y logró salir ileso del accidente,
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Un puente ferroviario ubicado sobre el cruce del río Colorado, a la altura de la localidad salteña de Pichanal, se desplomó justo cuando pasaba un tren del Belgrano Cargas.
El hecho ocurrió este viernes...
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El ajuste deja una estela de desolación entre Garupá y Monte Caseros y al menos dos empresas tienen mayores costos para exportar su producción.
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Inspeccionaron el recorrido por las provincias de la región para informar el estado del mismo. En Lacroze sacaron viejos tramos que no afectarían un futuro servicio a Misiones.
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Inspeccionaron el recorrido por las provincias de la región para informar el estado del mismo. En Lacroze sacaron viejos tramos que no afectarían un futuro servicio a Misiones.
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