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El Gobierno envió ayer jueves al Congreso el proyecto de Presupuesto 2023 con el que busca delinear la hoja de ruta para el año que viene. El diputado nacional Diego Sartori, quien participó de dicha sesión, brindó algunas palabras a FM 89.3 Santa María de las Misiones, donde adelantó que “la semana que viene estaremos
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Misiones Opina
Septiembre 16, 2022
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Enviaron una nota al jefe de Gabinete, Juan Manzur, exigiendo un tratamiento equitativo en cuanto a subsidios al transporte y energía, obras
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Primera Edición
Septiembre 15, 2022
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La ministra de las Mujeres, Géneros y Diversidad de la Nación, Elizabeth Gómez Alcorta, encabezó el panel Nosotras Movemos el
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Treinta y Tres
Marzo 05, 2022
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Por medio de la publicación en el Boletín Oficial municipal, quedó promulgada la ordenanza de Movilidad Urbana “Intersecciones Más Seguras”, del concejal Manuel Sánchez, actual presidente del Bloque del ...
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Ya Misiones
Noviembre 27, 2020
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El ultraderechista Jair Bolsonaro, electo este domingo presidente de Brasil, presentó un programa que implica un realineamiento de opciones económicas, sociales y diplomáticas de la principal potencia latinoamericana. El excapitán del Ejército, de 63 años, diputado desde 1991, hizo campaña como candidato del Partido Social Liberal (PSL), bajo el lema “Brasil por encima de todo, Dios por encima de todos”. El principal asesor económico del presidente electo de Brasil Jair Bolsonaro, Paulo Guedes, dijo este domingo que reformar el costoso sistema de pensiones del país será una prioridad para su gobierno. Guedes, propuesto para ser ministro de Economía de Bolsonaro, …
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Enfoque Misiones
Octubre 29, 2018
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Ayer sábado en la Costanera del Arroyo Mártires a la altura de la playa (Av. Chacabuco y Costanera), se llevó a cabo, como parte de las acciones de concientización en el marco del Día Nacional de la Conservaci&oacut...
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Ya Misiones
Julio 08, 2018
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Este sábado en la Costanera del Arroyo Mártires a la altura de la playa (Av. Chacabuco y Costanera), se llevó a cabo, como parte de las acciones de concientización en el marco del Día Nacional de la Conservación de Suelos, una actividad más dentro del Programa de Padrinazgo de Árboles impulsado por el concejal de Posadas, Manuel Sánchez. De la plantación participaron vecinos y familias que, a su vez, integran de manera proactiva el Programa de Huertas Colectivas que se lleva adelante en distintos barrios de la Capital provincial, también promovido por el edil posadeño, como acción contemplada dentro de la Ordenanza de Barrios Productivos. En la jornada se plantaron distintas especies arbóreas con el compromiso de las familias de asumir el rol de padrinos, esto es: cuidarlos, controlarlos periódicamente para asegurar su sano y correcto crecimiento, ya sea a través del riego, en caso de ser necesario el aporte de nutrientes o tierra, etc.. “No sólo se trata de plantar y dejar un árbol, sino del compromiso que asumimos frente a esto”, indicó Sánchez, y explicó que la jornada también estuvo acompañada de charlas sobre buenos hábitos, concientización ambiental, y las pequeñas acciones que cada vecino puede hacer para contribuir a lograr una mejora en su barrio, en la ciudad, y de esta manera tener una mayor calidad de vida. “Siempre decimos que una ciudad limpia es compromiso de todos. Es decir, por más que se limpie, se plante, o se generen más espacios verdes o recreativos, si entre todos los vecinos no nos comprometemos por cuidar y mantener, todo será en vano”, resaltó el concejal, y agregó “por eso nosotros impulsamos actividades como la del padrinazgo o las huertas colectivas, porque son acciones en las que las familias son protagonistas, y asumen un rol responsable, y vemos que cada vez son más y tienen muchas ganas de aprender y de hacer, es sólo darles las herramientas tanto de insumos como del conocimiento”. Estos programas son coordinados por la magister en Gestión Ambiental, Anahí Fleck, y Liliana Palma, ambas responsables del equipo técnico de Manuel Sánchez. “Cerramos la jornada con la gran satisfacción de ver el compromiso que cada uno asumió con el cuidado de los árboles, esto lleva a una actitud proactiva con la naturaleza, con el entorno pero también con la mejoría de su propia realidad”, indicó Fleck. La actividad culminó compartiendo entre todos una chocolatada e intercambiando las sensaciones que les dejó la actividad, y donde surgió de las propias familias participantes la inquietud de replicar las acciones en otras zonas de la ciudad. Conservación de suelos “Estas no son acciones aisladas, sino que venimos trabajando en programas con actividades permanentes en diversos barrios posadeños, y vamos ampliando según también nos van pidiendo y se van involucrando las familias”, explicaron Fleck y Palma. Entre las actividades impulsadas por Sánchez en este sentido se destacan: - El Programa Barrios Productivos Ordenanza XVIII N 232. - “Programa Huertas Colectivas” ejecutado en Chacra 145, 132, y los barrios Itaembé Guazú, Prosol, Aeroclub, Ingar. - Arborización de costanera Aº Mártires (Villa Cabello), y Mártires Chico (Barrio Ingar). - “Programa Ciudades Limpias, Poblaciones Sanas”, ejecutado en conjunto con la Cátedra de Antropología Aplicada, asignatura de 4º año de la carrera de Antropología Social, Facultad de Humanidades y Ciencias Sociales de la Universidad Nacional de Misiones. Resultado obtenidos: ◉ 60 Huertas en Posadas. ◉ 50 árboles frutales nativos implantados en Costanera de Aº Mártires y Mártires Chico ◉ Interacción en FSCyH entre estudiantes y equipo técnico social del concejal Manuel Sánchez, concientización a los vecinos y operativo de limpieza con participación de los vecinos, limpieza de minibasural y rehabilitación del espacio público con una cancha de futbol. ◉ Orientación de lineamientos para acelerar el cambio de paradigma para el tratamiento de los residuos sólidos urbanos (RSU). ◉ Implementar las 6 R: Reducir, Reutilizar, Reciclar, Reestructurar, Repensar,
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Revista Códigos
Julio 07, 2018
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Posadas Informa
Marzo 18, 2018
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Nuevos emplazamientos para las paradas de colectivos, más espacios para los peatones, estacionamientos específicos para autos, motos y bicicletas, entre los puntos más destacados. Por medio de la publicación en el Boletín Oficial municipal, quedó promulgada la ordenanza de Movilidad Urbana “Intersecciones Más Seguras”, del concejal Manuel Sánchez, actual presidente del Bloque del Frente …
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El Parana
Marzo 15, 2018
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Nuevos emplazamientos para las paradas de colectivos, más espacios para los peatones, estacionamientos específicos para autos, motos y bicicletas, entre los puntos más destacados.
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Misiones Online
Marzo 15, 2018
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La ordenanza, que fuera aprobada por unanimidad en noviembre del año pasado, tiene como meta “organizar la movilidad urbana, a través de un adecuado diseño que optimice los modos de circulación para cada uno de ... [+ info]
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Misiones Cuatro
Marzo 15, 2018
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Por medio de la publicación en el Boletín Oficial municipal, quedó promulgada la ordenanza de Movilidad Urbana Intersecciones Más Seguras, del concejal Manuel Sánchez, actual presidente del Bloque del Frente Renov...
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Ya Misiones
Marzo 15, 2018
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Por medio de la publicación en el Boletín Oficial municipal, quedó promulgada la ordenanza de Movilidad Urbana “Intersecciones Más Seguras”, del concejal Manuel Sánchez, actual presidente del Bloque del Frente Renovador y de titular de la Comisión de Obras Públicas, por la cual se pretende lograr más seguridad y fluidez en el tránsito en la Capital provincial.
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Economis
Marzo 14, 2018
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Por medio de la publicación en el Boletín Oficial municipal, quedó promulgada la ordenanza de Movilidad Urbana “Intersecciones Más Seguras”, del concejal Manuel Sánchez, actual presidente del Bloque del Frente Renovador y de titular de la Comisión de Obras Públicas, por la cual se pretende lograr más seguridad y fluidez en el tránsito en la Capital provincial. La ordenanza, que fuera aprobada por unanimidad en noviembre del año pasado, tiene como meta “organizar la movilidad urbana, a través de un adecuado diseño que optimice los modos de circulación para cada uno de los medios de transporte utilizados por los ciudadanos, haciendo principal énfasis en las intersecciones de la ciudad”. Para ello se divide a la ciudad en tres zonas: Centro, Norte y Sur, cada una planteada desde su problemática, realizando un exhaustivo diagnóstico para, luego, generar las propuestas. Cabe destacar que para su elaboración se contó con la participación y aportes de profesionales, especialistas en la materia, asociaciones, ONGs, y demás partes interesadas, “la idea fue generar una herramienta en la que se tenga en cuenta a todos los actores, y en función a eso tomar las decisiones más apropiadas, priorizando siempre la seguridad al peatón y el correcto uso de los espacios”, recalcó Sánchez. Los objetivos específicos de la norma son: a) Reducir las probabilidades de accidentes generando condiciones de circulación simples, bien identificadas, minimizando las zonas de intersección confusas. b) Redistribuir de manera eficiente los espacios para el uso de peatones, ciclistas, transporte público y vehículos motorizados, a fin de mejorar las condiciones de transito actuales. c) Establecer un programa de estacionamiento ordenado, que mejore las condiciones del espacio público, tanto para la circulación vehicular como para la circulación peatonal. d) Establecer un plan de comunicación y señalética que acompañe el proceso de implementación de cada etapa proyectada. e) Recuperar la calle entendida como espacio público, generando las condiciones de seguridad necesarias para el peatón, promoviendo el uso mixto de estos espacios. Principales cambios Entre las modificaciones establecidas se destacan los nuevos emplazamientos de las paradas del transporte público de pasajeros, entendiéndose por tal los ómnibus urbanos e interurbanos, y los taxis. “Se establece como regla general que el emplazamiento de las paradas de transporte público serán inmediatamente en la cuadra después de cada intersección de avenidas, a fin de dejar despejadas las mismas”, sostiene la norma. Por otra parte, la ordenanza propiciada por Sánchez también determina los espacios correspondientes al estacionamiento de vehículos particulares en sectores identificados, según modalidad de la vía, y prohibir el estacionamiento para los siguientes sectores: a) Para las avenidas: - Media cuadra, previa a la intersección de avenidas, correspondiente a la mano derecha. - Sobre la cuadra completa, donde se emplazan las paradas de transporte público de pasajeros. b) Para el Sector Centro: - Crear un Esquema de Estacionamiento para el Área Central, en el marco de los siguientes lineamientos: - Desalentar el uso del automóvil en este sector de la ciudad, liberando determinadas calles de estacionamiento en la vía pública, a fin de promover una ciudad para el peatón y los medios alternativos de movilidad. - Prever espacios para el estacionamiento de motocicletas, de manera tal que se amplíe la cantidad de lugares posibles, y disminuya la dimensión de dicho punto. Se establece que dichos espacios estarán sobre la calzada, quedando prohibido el uso de las aceras para tal fin. - Reducir el número de estacionamientos posibles en las áreas de paradas del transporte público, los edificios públicos, las escuelas, los sanatorios. - Tarifas diferenciadas según sectores y tarifas que determinara el Departamento Ejecutivo, para estacionamiento en vía pública conforme el Sistema de Estacionamiento ordenando Municipal (SEOM). - Prever espacios para el equipamiento para estacionamiento de bicicletas. “La implementación de esta ordenanza requiere de mucho trabajo de comunicación y concientización, pero es fundamental para lograr una ciudad más segura y un tránsito fluido, evitando accidentes, y en esto varios factores son determinantes: reacomodar las paradas de colectivos que están en plena intersección de avenidas, la colocación de los contenedores de residuos domiciliarios, los espacios de estacionamiento de automóviles, motocicletas y bicicletas, etc., todo esto conlleva un gran esfuerzo desde el Estado para informar, y desde la comunidad para modificar conductas”, concluyó
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Revista Códigos
Marzo 14, 2018
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Antena 1, Antena uno, Misiones, Posadas, Argentina, Portal informativo, Antena Misiones, Radio, 92.3 Antena Uno, Continental, Clima, Opinión, Cotizacíon, Noticias, Agenda, Espectaculos, Turismo
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Antena Misiones
Marzo 14, 2018
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La ordenanza tiene como meta “organizar la movilidad urbana, a través de un adecuado diseño que optimice los modos de circulación para cada uno de los medios de transporte utilizados por los ciudadanos, haciendo principal énfasis en las intersecciones de la ciudad”.
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Agencia Hoy
Marzo 14, 2018
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Con el objeto de recuperar la calle entendida como espacio público, generando las condiciones de seguridad necesarias para el peatón, promoviendo el uso mixto de estos espacios, y generar así más seguridad y fluidez en el tránsito, se sancionó ayer la Ordenanza de Movilidad Urbana Intersecciones más Seguras, del concejal Manuel Sánchez.
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Poder y Politica
Noviembre 13, 2017
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Desde el Concejo se aclara además, que, una vez instrumentada por el Departamento Ejecutivo Municipal, se puso el plazo de un año para que concrete todas las modificaciones y adaptaciones que se indican en la ... [+ info]
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Misiones Cuatro
Noviembre 10, 2017
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Con el objeto de “recuperar la calle entendida como espacio público, generando las condiciones de seguridad necesarias para el peatón, promoviendo el uso mixto de estos espacios”, y generar así más seguridad y fluidez en el tránsito, se sancionó ayer la Ordenanza de Movilidad Urbana “Intersecciones más Seguras”, del concejal Manuel Sánchez.
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Economis
Noviembre 10, 2017
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Antena 1, Antena uno, Misiones, Posadas, Argentina, Portal informativo, Antena Misiones, Radio, 92.3 Antena Uno, Continental, Clima, Opinión, Cotizacíon, Noticias, Agenda, Espectaculos, Turismo
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Antena Misiones
Noviembre 10, 2017
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El Concejo Deliberante de Posadas aprobó la ordenanza denominada Movilidad Urbana, Intersecciones Más Seguras, con el fin de lograr finalmente para la capital provincial la organización de la movilidad urbana mediante un adecuado diseño en donde se pone énfasis en las intersecciones de la ciudad. Desde el Concejo se aclara además, que, una vez instrumentada …
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El Parana
Noviembre 10, 2017
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Los objetivos específicos de la norma aprobada en el Concejo Deliberante que, una vez instrumentada por el Ejecutivo Municipal -tiene el plazo de un año para la realización de todas las modificaciones y adaptaciones propuestas -, son: Reducir las probabilidades de accidentes generando condiciones de circulación simples, bien identificadas, minimizando las zonas de intersección confusas. Redistribuir de manera eficiente los espacios para el uso de peatones, ciclistas, transporte público y vehículos motorizados, a fin de mejorar las condiciones de transito actuales. Establecer un programa de estacionamiento ordenado, que mejore las condiciones del espacio público, tanto para la circulación vehicular como para la circulación peatonal.
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Noticias del 6
Noviembre 10, 2017
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Los objetivos específicos de la norma aprobada en el Concejo Deliberante que, una vez instrumentada por el Ejecutivo Municipal -tiene el plazo de un año para la realización de todas las modificaciones y adaptaciones propuestas -, son: Reducir las probabilidades de accidentes generando condiciones de circulación simples, bien identificadas, minimizando las zonas de intersección confusas. Redistribuir de manera eficiente los espacios para el uso de peatones, ciclistas, transporte público y vehículos motorizados, a fin de mejorar las condiciones de transito actuales. Establecer un programa de estacionamiento ordenado, que mejore las condiciones del espacio público, tanto para la circulación vehicular como para la circulación peatonal.
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Noticias del 6
Noviembre 10, 2017
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Los objetivos específicos de la norma aprobada en el Concejo Deliberante que, una vez instrumentada por el Ejecutivo Municipal -tiene el plazo de un año para la realización de todas las modificaciones y adaptaciones propuestas -, son: Reducir las probabilidades de accidentes generando condiciones de circulación simples, bien identificadas, minimizando las zonas de intersección confusas. Redistribuir de manera eficiente los espacios para el uso de peatones, ciclistas, transporte público y vehículos motorizados, a fin de mejorar las condiciones de transito actuales. Establecer un programa de estacionamiento ordenado, que mejore las condiciones del espacio público, tanto para la circulación vehicular como para la circulación peatonal.
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Noticias del 6
Noviembre 10, 2017