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"No sólo creció en agosto, sino que está 10,1% por encima de 2019 y registra 29 meses creciendo de forma consecutiva anual", indicó el el secretario de Industria y Desarrollo Productivo, José Ignacio De Mendiguren.
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El Territorio
Noviembre 04, 2023
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El indicador continúa registrando tasas anuales de crecimiento que no se registraban desde 2011-2012, señala en su informe el Observatorio de Empleo y Dinámica Empresarial del Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social.
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El Territorio
Agosto 05, 2023
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El ministro de Economía, Sergio Massa, recorrió la planta de Ford en General Pacheco, adonde se acercó a dialogar con los trabajadores y compartir una charla sobre la situación del sector automotriz, que tuvo el mejor primer semestre desde 2014.
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Misiones Online
Julio 08, 2023
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El empleo industrial creció 3,8% en marzo en la comparación interanual y registró 34 meses de expansión, el periodo más prologando desde al menos el 2009, según datos del Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social.
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Misiones Online
Junio 07, 2023
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La industria acumula 33 meses de crecimiento intermensual consecutivos del empleo formal, lo que significa el período de expansión más prolongado al menos desde 2009.
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Misiones Online
Mayo 06, 2023
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El empleo en el sector de la construcción sumó 67.000 puestos desde 2020 y se acerca a un récord histórico, según un informe elaborado por la Dirección Nacional de Transparencia (DNT) del Ministerio de Obras Públicas.
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Misiones Online
Deciciembre 09, 2022
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El empleo en el sector de la construcción sumó 67.000 puestos desde 2020 y se acerca a un récord histórico, según un informe elaborado por la Dirección
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Noticias del 6
Deciciembre 09, 2022
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El ministro de Hacienda, Adolfo Safrán, observó que esta semana el diario porteño Ambito Financiero dió cuenta de los datos sobre la evolución del empleo
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Noticias del 6
Septiembre 15, 2022
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Para acceder a esta nueva herramienta, quien lo solicite no deberá tener contrato de trabajo registrado en los tres meses previos
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Infodía
Mayo 30, 2022
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Para acceder a esta nueva herramienta, quien lo solicite no deberá tener contrato de trabajo registrado en los tres meses previos a la inscripción. Además, recibirán un incentivo de 15 o 23 mil pesos mensuales para los ent...
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Ya Misiones
Mayo 30, 2022
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Para acceder a esta nueva herramienta, quien lo solicite no deberá tener contrato de trabajo registrado en los tres meses previos a la inscripción. Además, recibirán un incentivo de 15 o 23 mil pesos mensuales para los entrenamientos de inserción laboral.
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Misiones Online
Mayo 29, 2022
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El sector registró en enero una expansión del 20% respecto al mismo mes de 2021, según un informe de la Dirección Nacional de Transparencia de la cartera de
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Noticias del 6
Mayo 04, 2022
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Un reciente informe elaborado por el Instituto Provincial de Estadística y Censos (IPEC) reveló que Misiones cuenta con 10.017 empresas...
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Primera Edición
Abril 29, 2022
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De la mano de la industria y la construcción, las provincias lideraron el alza del empleo registrado
Las provincias del Norte Grande, la Patagonia y Cuyo lideraron el crecimiento del empleo registrado privado, relegando a un segundo plano al Área
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Noticias del 6
Marzo 26, 2022
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Con una suba del 3,2% en todo el país, 24 jurisdicciones mostraron una mejora en cuanto a la creación de empleo registrado privado entre diciembre de 2020 y el mismo mes de 2021. Misiones está dentro de las provincias que lideraron el alza, entre otros distritos del Norte Grande, la Patagonia y Cuyo.
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Misiones Online
Marzo 26, 2022
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Durante el tercer trimestre del 2021, la Tierra Colorada tuvo una recuperación interanual en este rubro del 3,3%, que significó la creación de 667 puestos de trabajo durante ese período y que la ubicó tercera a nivel nacional y primera en la región ampliada.
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Misiones Online
Marzo 24, 2022
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Misiones es la provincia que registró la mayor recuperación del empleo en el sector del comercio en el tercer trimestre de 2021
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Primera Edición
Marzo 22, 2022
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El área "viene recuperando empleo en la construcción desde mediados de 2020, y con mucho énfasis desde finales de ese año y durante 2021", indicó a Télam el presidente de la Cámara Argentina de la Construcción, Gustavo Weiss.
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Misiones Online
Febrero 06, 2022
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El empleo en el sector de la construcción superó los 390.000 puestos en octubre, resultado que lo ubicó en niveles de diciembre de 2019, previo a la pandemia;
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Noticias del 6
Febrero 05, 2022
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El dato surge de un informe del Observatorio de Empleo y Dinámica Empresarial. La pérdida del poder adquisitivo, los créditos
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Treinta y Tres
Enero 25, 2022
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El sector industrial de Misiones se recupera y apuesta al empleo y crecimiento, destacaron desde el Ministerio de Industria de la Provincia al compartir
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Noticias del 6
Deciciembre 28, 2021
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La buena noticia conocida el martes pasado acerca de que por primera vez en 20 meses, en septiembre el saldo comercial dejó de estar en rojo, con un superávit de US$314 millones, no alcanza para habilitar el festejo. ¿Por qué? Porque la principal razón que explica esa balanza es que se cayeron las importaciones y...
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Revista Códigos
Octubre 30, 2018
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De los 316 títulos, el 36% son del campo de formación docente. Para Nación, hacen falta mayor oferta académica en procesos productivos, producción ganadera y alimentaria, salud, servicios hoteleros.
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Primera Edición
Mayo 21, 2018
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Para el macrismo, la firma de un TLC entre ambos bloques es uno de los objetivos más anhelados. Voces a favor aseguran que habrá más exportaciones e inversiones. Pero sindicatos y referentes de sectores como el textil, autopartista y siderúrgico, alertan por daños irreversibles al sector productivo. Para el Gobierno es casi un hecho: el acuerdo de libre comercio entre el Mercosur y la Unión Europea está a la vuelta de la esquina. Esa negociación enmarañada y que parecía lejana está a un paso de convertirse en realidad, según dejó traslucir el propio canciller Jorge Faurie, quien dijo que las conversaciones para la firma del ambicioso TLC van "a gran velocidad". "Estamos en las puertas" del acuerdo, afirmó el funcionario, quien agregó que de esta manera se pondría un broche tras casi dos décadas de diálogos, marchas y contramarchas. El pacto conformaría una "autopista" comercial que daría acceso a un mercado de más de 500 millones de consumidores y que explica el 28% del PBI mundial. Un pacto que, bajo la óptica del macrismo, será pura ganancia. Sin embargo, desde sindicatos hasta cámaras empresarios de numerosas ramas de actividad están plantándose frente a lo que consideran será un acuerdo que terminará por afectar a la industria nacional. La clave está en que el TLC que se está negociando establecería que el equivalente al 87% de las importaciones totales que realiza el Mercosur desde el bloque europeo, pasarían a entrar sin aranceles, en función de un cronograma de desgravación paulatina que se implementará y que se completaría en un plazo total de entre 10 a 15 años, según lo que finalmente se negocie. Desde el Gobierno defienden el acuerdo contra viento y marea, dado que sería el corolario de la política de reinserción de la Argentina en el mundo. Un documento realizado por Cancillería, el Ministerio de Producción y Agroindustria afirma que el TLC entre ambos bloques tendrá impacto positivo en el "Made in Argentina", dado que casi el 90% de las exportaciones totales que se realizan desde el bloque regional entrarán a la UE libres de aranceles. Esto permitirá, según las proyecciones del Gobierno, que las ventas totales nacionales a ese bloque alcancen en 2025 los u$s113.560 millones, un alza del 63% en diez años. En tanto, prevén un salto del PBI nacional del 33% en ese período, hasta losu$s823.000 millones. Los funcionarios suman otros beneficios de abrir la tranquera con Europa, como la reducción de costos para importar insumos y bienes de capital, un impulso a la exportación de servicios y más puestos de trabajo como consecuencia del incremento en el volumen de ventas a ese bloque. Para Marcelo Elizondo, ex director ejecutivo de la Fundación Exportar, la firma de un acuerdo “sería un hecho de enorme relevancia para la Argentina”, dado que se insertaría en la tendencia global. En este sentido, señaló que en 2017 la OMC registró 445 acuerdos de vinculación comercial entre países de todo el mundo, con una cifra que crece año a año. “Para Argentina en particular, se trata de una oportunidad de mejorar el acceso a inversiones y aprovechar un mercado que puede deparar mejores oportunidades aun siendo exigente”, planteó el experto. Por su parte, Miguel Ponce, ex subsecretario de Industria, afirmó que “es un tema controvertido. Tiene un costado muy positivo, que implica abrirnos a un mercado de 500 millones de consumidores”. “Además, necesitamos integrarnos inteligentemente al mundo. Chile, por ejemplo, tiene acuerdos con el 80% del PBI mundial y nosotros, apenas con el 9%. Es obvio que hay que ir a una apertura más profunda”, sostuvo. El problema, según el experto, es que “esto claramente dejará ganadores y perdedores" "Hay que buscar la forma de proteger sobre todo a las Pymes que más pueden verse afectadas por ese acuerdo”, planteó. Gremios, en contra de un TLC Pese a los beneficios planteados por el Gobierno, los sindicatos están en alerta y no creen en que todas estas bondades se terminen plasmando en la realidad. Por el contrario, alertan que un TLC con un bloque económico más competitivo y con mayor escala, terminará hundiendo a las industrias locales. Es más: organizaciones gremiales del Mercosur y también de la propia UE firmaron en febrero un documento conjunto –que entregaron a los negociadores de ambos bloques- en el que alertaron que el acuerdo, en función de las condiciones que se están pactando, "perjudicará a los países de menor desarrollo", tanto a nivel industrial como laboral. Luego de ese encuentro, desde la CTA -que formó parte de la cumbre-, alertaron sobre "el impacto negativo que este acuerdo tendrá para la producción en general, y para ciertas ramas estratégicas, concluyendo que la firma de este acuerdo es la sentencia de muerte de nuestra industria nacional". Preocupación por el empleo En este contexto, un trabajo del Observatorio de Empleo, Producción y Comercio Exterior alerta que el TLC entre ambos bloques provocará lapérdida de 186.000 puestos de trabajo en el sector industrial argentino. Esto sería consecuencia del "abaratamiento de los productos europeos en el mercado regional, lo que desplazaría a la producción local destinada al mercado interno, y también a las exportaciones argentinas en el mercado brasileño". Según esta estimación, las principales ramas de actividad afectadas en términos absolutos serían: -Metalmecánica, que perdería 48.000 puestos -Textil, calzado, muebles y marroquinería, que sufriría una caída de 47.00 empleos. -Autopartista, con una baja estimada de 32.500. -Química, con una caída proyectada de 19.000 empleos. -Terminales automotrices, con una contracción de 9.500. "Ramas con larga tradición en el país y que suelen estar asociados a empleos de mayor calificación se verían fuertemente desintegradas ante una apertura total frente a la UE", advirtieron desde el Observatorio. Industria, en alerta Desde la Unión Industrial Argentina también vienen poniendo reparos al acuerdo. En una cumbre realizada recientemente con sus contrapartes de Brasil, Paraguay y Uruguay, la entidad comandada por Miguel Acevedo alertó que la negociación debe contemplar un "trato especial y diferenciado" en favor de la "parte firmante menos desarrollada"; es decir, el Mercosur. La UIA pide que se mantenga la prioridad a las empresas locales en las licitaciones y contrataciones públicas; que los plazos de desgravación arancelaria de bienes se extienda y que haya garantías de mayor control en la certificación de origen, que impida que ingrese, desde puertos europeos, mercadería triangulada de origen asiático. Ariel Schale, director ejecutivo de la Fundación ProTejer, señaló que “lo que hay que evitar es que un eventual TLC beneficie a terceros países, porque Europa es una zona de riesgo importante en términos de comercio desleal, con puertos de difícil funcionamiento, como el de Nápoles, en Italia”. “Se necesita mucho control para que la producción local textil no se vea afectada”, sostuvo. El temor a la competencia desleal es compartido por el sector autopartista. Las empresas del sector pidieron a los negociadores que la desgravación se lleve al cabo en 15 años y que, durante los primeros siete, los aranceles se mantengan en niveles actuales. “No tuvimos acceso a lo que se estuvo discutiendo en las últimas reuniones, pero estimamos que el período fijado va a ser menor, lo que nos preocupa”, afirmó un referente de la actividad. Sin embargo, el mayor miedo es a la entrada masiva de componentesasiáticos. Sucede que, en la actualidad, los países del Mercosur pueden ingresar un auto con hasta un 40% de piezas importadas. El 60% restante, si el vehículo viene de Brasil, deberán ser autopartes del bloque. “El problema es que si se firma el acuerdo con la Unión Europea, hay que controlar qué proporción del 60% va a ser efectivamente producida en el Viejo Continente y cuánto va a provenir de países asiáticos”, señaló. Desde el sector agregaron que la otra amenaza es que “el día de mañana perdamos inversiones, porque vamos a tener que competir con un bloque en el que hay otras reglas de juego más claras, baja inflación y costos laborales más bajos”. Schale coincidió en este punto: “Tenemos un sector industrial, en general, con una eficiencia sectorial de clase mundial. El problema es que estamos en una economía no competitiva. Por eso, hasta los alimentos salen más caros aquí que en otros países”. “Entonces, el riesgo es abrirse al mundo y entregar el mercado de bienes industriales a empresas del exterior cuando todavía no resolvimos cuestiones centrales como el alto costo del capital, las elevadas tasas de interés, la tasa de inflación, el costo de la logística o el valor de la energía”. En paralelo, desde la Cámara de la Industria del Acero, alertaron que existe un fuerte desequilibrio de capacidades instaladas: en la UE es de 229 millones de toneladas, casi 4 veces más que en el bloque regional. Al igual que otros sectores, plantean que será clave no otorgar beneficios a terceros países por fuera de ambos bloques, como plantean los negociadores europeos, lo que podría afectar a la producción y el empleo en la región. En tanto, desde la Federación Olivícola Argentina (FOA) advirtieron que, el hecho de que puedan reducirse los aranceles de importación a países del Viejo Mundo -que son fuertes productores de aceite de oliva-, provocaría la "desaparición a la industria nacional, con el efecto directo de pérdida de miles de puestos de empleo, afectando a su vez a muchas industrias proveedoras”. Según la entidad, hay unas 40.000 familias que dependen, directa e indirectamente, de esta actividad. ¿Hacia la commoditización? Los críticos al acuerdo, como el Observatorio del Empleo, plantean que el TLC es un camino hacia la "commoditización" de las exportaciones nacionales y que las facilidades con las que contarán las empresas europeas para ingresar al mercado interno, afectará a los entramados productivos. "El diseño del acuerdo reforzaría la tendencia hacia la especialización de la economía argentina en productos de bajo valor agregado de origen agropecuario y la importación de productos manufactureros de alto contenido tecnológico, con un claro impacto en la calidad el empleo generado", señalaron. Desde el Gobierno no niegan que el mayor interés es potenciar las exportaciones de alimentos, donde el país cuenta con grandes ventajas competitivas. De hecho, el informe oficial sobre la negociación plantea que casi 8 de cada 10 dólares que se exportan a ese bloque son productos agrícolas, y que el TLC permitirá que el 82% de esos productos ingresen con arancel cero, lo que potenciaría aun más las exportaciones. Un dato es que, cuando era presidente de la Sociedad Rural, Miguel Etchevehere defendió de manera vehemente un pacto con la UE. "A esta altura tenemos que saber qué nos conviene y qué no. Y nos conviene tener acuerdos comerciales con muchos países del mundo", afirmaba en momentos en que lideraba la entidad. En este punto, Ponce afirmó que las economías regionales, fundamentalmente vinculadas con exportaciones primarias y la cadena agroindustrial serán las más beneficiadas ante un eventual TLC con la UE. Pero habrá perdedores o sectores que pueden verse corridos, como la industria textil, la del calzado y otras intensivas en mano de obra. Por eso, consideró que “debemos levantar una bandera de defensa a las Pymes”. “Estoy a favor de un acuerdo, pero junto con programas que permitan la reconversión de los sectores, en el tiempo adecuado y manteniendo ciertos niveles de protección para las Pymes, que son las grandes generadoras de empleo”, completó.
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Revista Códigos
Abril 02, 2018
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El mandatario anunció que en las próximas semanas enviará al Congreso un proyecto de ley en ese sentido. Aquí, los principales lineamientos que guiarán su redacción.
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Misiones Online
Marzo 08, 2018
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El ministro de Hacienda, Nicolás Dujovne, llegó ayer a España para encarar una agenda de reuniones con empresarios y funcionarios del país europeo. Incentivar la llegada de inversiones y promocionar el acuerdo de libre comercio ... [+ info]
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Misiones Cuatro
Febrero 22, 2018
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En su gira europea, el Presidente se reunirá con su par francés, Emmanuel Macron, para buscar reactivar un convenio de libre comercio entre el Mercosur y la UE. La ocupación en la industria sufriría las mayores consecuencias.
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Agencia Hoy
Enero 22, 2018
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Esta merma, es atribuida principalmente a la apertura comercial y al ingreso de manufacturas extranjeras, la caída en el consumo y un derrame limitado de algunos rubros industriales.
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Agencia Hoy
Noviembre 29, 2017
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La reunión fue dispuesta a través de la resolución 3/2015 publicada en el Boletín Oficial. A las 10.00 se reunirá la Comisión del Salario Mínimo, Vital y Móvil y Prestaciones por Desempleo, que ten…
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Misiones Digital
Octubre 24, 2017