Se cumplen tres años desde que el ARA San Juan y sus 44 tripulantes zarparon de su último puerto  - MisionesOnline

580 29 135  

El 8 de noviembre del 2017, 44 tripulantes iban a bordo del ARA San Juan desde Ushuaia y tenían como destino Mar del Plata.  El submarino nunca llegó y los 44 navegantes quedarán en la historia Argentina. [Leer más]

Misiones Online   Noviembre 08, 2020
ARA San Juan: la Armada organizó homenaje en el segundo aniversario

0  

Este viernes se cumple el segundo aniversario del naufragio del submarino ARA San Juan. El jefe de la Armada, almirante [Leer más]

Infodía   Noviembre 15, 2019
ARA San Juan: la Armada organizó homenaje en el segundo aniversario

28  

Este viernes se cumple el segundo aniversario del naufragio del submarino ARA San Juan. El jefe de la Armada, almirante de Infantería de Marina, José Villán organizó una ceremonia para entregar medallas de reconocimiento a los familiares deudos de los tripulantes del submarino. El acto tendrá lugar a las 1530 en la Base Naval Mar […] [Leer más]

Noticias del 6   Noviembre 15, 2019
Las historias detrás de los 44 tripulantes del ARA San Juan - Pagina 16

5  

Entre los 44 tripulantes del submarino ARA San Juan, cuyos restos fueron hallados a un año de su desaparición, había ocho marinos oriundos de Jujuy y otros ocho de Buenos Aires, las dos provincias con más representantes dentro del grupo compuesto por efectivos de al menos 12 de las 23 jurisdicciones. Jorge Isabelino Ortiz conformaba … [Leer más]

Pagina 16   Noviembre 17, 2018
Las historias detrás de los 44 tripulantes del ARA San Juan - Pagina 16

5  

Entre los 44 tripulantes del submarino ARA San Juan, cuyos restos fueron hallados a un año de su desaparición, había ocho marinos oriundos de Jujuy y otros ocho de Buenos Aires, las dos provincias con más representantes dentro del grupo compuesto por efectivos de al menos 12 de las 23 jurisdicciones. Jorge Isabelino Ortiz conformaba … [Leer más]

Pagina 16   Noviembre 17, 2018
Las historias detrás de los 44 tripulantes del ARA San Juan - Revista Códigos

467  

Entre los 44 tripulantes del submarino ARA San Juan, cuyos restos fueron hallados a un año de su desaparición, había ocho marinos oriundos de Jujuy y otros ocho de Buenos Aires, las dos provincias con más representantes dentro del grupo compuesto por efectivos de al menos 12 de las 23 jurisdicciones. Entre los bonaerenses se... [Leer más]

Revista Códigos   Noviembre 17, 2018
ARA San Juan: tres meses antes del naufragio, el Capitán alertó que una válvula no cerraba correctamente - MisionesOnline

54  

El 14 de agosto de 2017, Fernández advirtió la falla. La jueza y la comisión investigadora analizan que pueda ser la causa de la tragedia. TN.com.ar muestra por primera vez el documento que podría demostrar que el naufragio de la unidad no se debió a un error de la tripulación. [Leer más]

Misiones Online   Noviembre 14, 2018
ARA San Juan: un error en la válvula E19 sería la hipótesis más probable - MisionesOnline

52  

Un informe habla de un error en la válvula de ventilación interna, que pudo haber provocado el ingreso de agua y el posterior cortocircuito en las baterías. [Leer más]

Misiones Online   Noviembre 05, 2018
ARA San Juan: a un año de la desaparición, informes de expertos aseguran que el submarino tuvo un "error en la válvula E19" - MisionesOnline

92  

Lo concluyeron tres submarinistas que convocó el Gobierno. Así ingresó agua y provocó un incendio en las baterías. [Leer más]

Misiones Online   Noviembre 05, 2018
ARA San Juan: en un informe secreto, sospechan que una válvula hizo estallar al submarino - MisionesOnline

28  

La comisión investigadora del ministerio de Defensa se enfocó sobre la hipótesis según la cual una falla en una válvula de ventilación de las baterías de proa llamada "Eco 19" habría sido la causa de la implosión que provocó el naufragio del submarino San Juan. El dato está incluido en un adelanto secreto del informe final que los tres marinos retirados que integran la comisión entregaron al ministro de Defensa, Oscar Aguad, revelaron a Clarín fuentes militares. [Leer más]

Misiones Online   Julio 04, 2018
Ara San Juan: sospechan que una válvula de la ventilación de las baterías hizo estallar al submarino

2  

La comisión investigadora del ministerio de Defensa se enfocó sobre la hipótesis según la cual una falla en una válvula de ventilación de las baterías de proa llamada “Eco 19” habría sido la causa de la implosión que provocó el naufragio del submarino San Juan. El dato está incluido en un adelanto secreto del informe final que los tres marinos retirados que integran la comisión entregaron al ministro de Defensa, Oscar Aguad, revelaron fuentes militares. Esa válvula se conecta con el Snorkel y durante la navegación tiene que estar siempre cerrada por cuestiones de seguridad.   Los miembros de esa comisión de Defensa, los contraalmirantes (RE) Adolfo Trama y Alejandro Kenny y el capitán de navío (RE), Jorge Bergallo, harán ahora una prueba hidráulica con la misma pieza pero del submarino Santa Cruz -que se encuentra en reparaciones en el ex astillero Tandanor- en una universidad para determinar si es posible que por un falla o el mal cierre de esa válvula se haya filtrado agua de mar que haya caído sobre las baterías y provocado un cortocircuito. De este desperfecto eléctrico se podría haber producido un chispa que hizo explotar al hidrógeno que se había acumulado en el submarino en medio de la dura tormenta del 15 de noviembre pasado. Bergallo, es además padre de Jorge Ignacio Bergallo, una de las víctimas del San Juan. Los tres son expertos submarinistas y fueron tripulantes del San Juan. Los expertos tomaron está hipótesis porque el San Juan informó el 15 de noviembre del año pasado que había salido a superficie por haber tenido un cortocircuito (principio de incendio) en el llamado “balcón de barras de baterías de proa”. Informó también que una vez que finalizada la carga de aire –en superficie con el snorkel- volvería a inmersión, “a plano profundo”, como dicen los submarinistas. El aire que entra por el snorkel sirve para alimentar los motores diésel, recargar las baterías y renovar el aire interno. Como consecuencia de la carga de las baterías -los submarinos funcionan con motores eléctricos cuando navegan en inmersión- se libera hidrógeno y por eso es necesario incorporar aire limpio para los tripulantes. El ingreso de agua por el snorkel “es algo normal y está previsto en el diseño” hecho por los fabricantes alemanes, explicó un ex submarinista. Por está razón, existe un tanque interno llamado “pozo de snorkel” y una bomba de achique que saca el agua nuevamente al mar. Ahora para que el agua de mar haya llegado hasta las baterías de proa, tal como reportó el capitán del San Juan, Pedro Fernández, tuvo que “haber circulado por el circuito de ventilación y atravesado la válvula Eco-19”, agregó el ex submarinista. Está diseñada para detener pequeñas cantidades de agua que pueda circular por la tubería y permitir que salga por un sistema las purgas. El San Juan nunca reportó durante toda la navegación de noviembre que la Eco-19 tuviera algún desperfecto o hubiese fallado. De haber una falla el comandante hubiera ordenado “recargar las baterías navegando en superficie y no en inmersión”, agregó la fuente. La implosión se produjo cuando el San Juan se encontraba navegando a plano profundo con la intención de verificar y reactivar las baterías de proa. El entonces jefe de la base de Submarinos de Mar del Plata, capitán de navío Claudio Villamide informó, la semana pasada, a la comisión investigadora bicameral que le indicó a Fernández que “no intentara reconectar las baterías de proa” en navegación y menos en medio de una tormenta. Entonces, la hipótesis de la válvula Eco-19 supone que consecuencia de aquel cortocircuito la cantidad de hidrógeno liberado dentro del submarino “fue mayor a la normal y que en el proceso de verificar esas baterías alguna chispa produjo una explosión que al menos inhabilitó a los tripulantes”. Luego, se perdió el control de la nave que “finalmente terminó implosionando a gran profundidad, sin que nadie pudiera activar ninguna medida de las previstas para salir a superficie o enviar señalización de emergencia”, según esta tentativa de explicación. La pregunta de los investigadores es si la válvula Eco-19 “pudo también haber estado mal cerrada mientras la tripulación estaba intentando hacer snorkel con un mar bravísimo”. Los sensores del snorkel permiten que con cada ola que rompe se corta el ingreso del aire, lo que perjudica la renovación del ambiente interior. Con “los motores diésel a fondo, en el medio de la tormenta, el snorkel cerrándose cada 30 segundos, la situación debe haber sido insoportable y, tal vez, en ese contexto , relajaron la norma y abrieron momentáneamente la Eco-19 para que circule más el aire. Entonces, empezó a entrar el agua por donde no debería de pasar nunca, derramándose sobre los bornes de las baterías de proa y generándose el cortocircuito que termino siendo fatal”, explicó la hipótesis el ex submarinista. El informe final de la comisión investigadora de Defensa estará listo “a fines de agosto o principios de septiembre”. Este informe será una prueba clave para la investigación judicial que realiza la jueza federal de Caleta Olivia, Marta Yáñez. Precisamente, Yañez también investiga si la válvula Eco-19 habría sido la causa de la tragedia y hará en julio una visita ocultar al Santa Cruz. La magistrada preguntó a la mayoría de los testigos que pasaron por su juzgado sobre ese mecanismo. Sucede que en el patrullaje que el San Juan había hecho julio del 2017, se había reportado problemas con esa válvula que fueron arreglados según la documentación que Villamide aportó a la comisión bicameral. La magistrada también apunta a la misma válvula del snorkel. En su causa penal también está llamando a testigos para que expliquen qué tipo de repuestos se colocaron al San Juan en la reparación de media vida que se le hizo entre el 2008 y 2005. Se detectó que algunas partes las compraron al astillero Thyssen Nordseewerke de Emden de Alemania y otras se tomaron de las cajas en que había llegado desarmados otros dos submarinos en la época del ex dictador almirante Emilio Massera y nunca se construyeron. La jueza ya tiene determinado que el San Juan, luego de la media vida, “nunca pudo desarrollar su máxima velocidad y máxima profundidad: solo estaba autorizado a hacer “inmersiones de 100 metros”, dijo una fuente judicial a este [Leer más]

Revista Códigos   Julio 04, 2018
En la investigación por la desaparición del ARA San Juan esta semana declara el exjefe de la Armada

0  

La investigación por la desaparición del submarino ARA San Juan sumará esta semana un nuevo capítulo, ya que este jueves está citado a declarar en el juzgado federal de Caleta Olivia, Marcelo Srur, exjefe del Estado Mayor de la Armada, que se encontraba en actividad cuando se perdió el contacto con el navío. [Leer más]

Tierra de Periodistas   Abril 09, 2018
ARA San Juan: el ex jefe de la Armada declara esta semana

5  

Marcelo Srur declarará el próximo jueves en la causa que investiga la desaparición del submarino. Será en el juzgado federal de Caleta Olivia. [Leer más]

Primera Edición   Abril 09, 2018
ARA San Juan: citarán a declarar a expertos de comisión investigadora

3  

La jueza federal de Caleta Olivia, Marta Yañez, que investiga la desaparición de la nave, citará a declarar a los tres expertos de la comisión investigadora creada por el Ministerio de Defensa, luego que se difundieran en los medios conclusiones preliminares del informe que sería entregado al ministro Oscar Aguad a fin de mes. [Leer más]

Primera Edición   Abril 07, 2018
ARA San Juan: filtran borrador de informe de los momentos finales de la nave

22  

El submarino ARA San Juan sufrió desperfectos durante varias horas, lo que derivó en una implosión y la nave ahora yace en el fondo del Mar Argentino, determinaron los tres expertos de la comisión investigadora y ad honorem que creó el Ministerio de Defensa, publicó el diario La Nación. [Leer más]

Primera Edición   Abril 06, 2018
Los momentos finales del ARA San Juan: según una comisión, la agonía duró varias horas - MisionesOnline

316  

Los momentos finales del ARA San Juan no fueron segundos, ni minutos, sino horas donde una serie de hechos, algunos simultáneos y otros concatenados, llevaron a la implosión del submarino que yace en el fondo del Mar Argentino. A esta conclusión arribaron los tres expertos de la comisión investigadora y ad honoremque creó el Ministerio de Defensa a un mes del último contacto con la nave argentina.' [Leer más]

Misiones Online   Abril 06, 2018
Últimos momentos del ARA San Juan: una comisión oficial determinó que la agonía duró varias horas

4  

Los momentos finales del ARA San Juan no fueron segundos, ni minutos, sino horas donde una serie de hechos, algunos simultáneos y otros concatenados, llevaron a la implosión del submarino que yace en el fondo del Mar Argentino. [Leer más]

Tierra de Periodistas   Abril 06, 2018
“Queremos conocer la verdad” -

0  

Familiares de los 44 tripulantes se movilizarán para reclamar que siga la búsqueda de la nave y que se investigue a fondo. El lunes próximo, en Caleta Olivia, comenzará una nueva ronda de declaraciones testimoniales ... [+ info] [Leer más]

Misiones Cuatro   Marzo 15, 2018
Revelan el último mensaje del ARA San Juan: "Estamos fatigados y bajamos a 40 metros de profundidad"

2  

Las comunicaciones están en un descargo del ex jefe de submarinos, quien reveló dramáticos detalles de las últimas horas de la nave y afirmó que estaba en condiciones de navegar. [Leer más]

Agencia Hoy   Marzo 11, 2018
“Estamos fatigados y bajamos a 40 metros de profundidad”-fue el último mensaje cifrado del ARA San Juan

5  

Las comunicaciones están en un descargo del ex jefe de submarinos, quien reveló dramáticos detalles de las últimas horas de la nave y afirmó que estaba en condiciones de navegar. [Leer más]

Tierra de Periodistas   Marzo 11, 2018
El último mensaje cifrado del ARA San Juan: "Estamos fatigados y bajamos a 40 metros de profundidad" - MisionesOnline

162  

Las comunicaciones están en un descargo del ex jefe de submarinos, quien reveló dramáticos detalles de las últimas horas de la nave y afirmó que estaba en condiciones de navegar. [Leer más]

Misiones Online   Marzo 11, 2018
Concretan el pase a retiro del jefe de la Armada

10  

El Gobierno concretó hoy el pase a situación de retiro obligatorio del jefe de la Armada, almirant Marcelo Srur. [Leer más]

Primera Edición   Deciciembre 19, 2017
ARA San Juan: retiro del jefe de la Armada permitió realizar una auditoria interna

0  

La remoción del almirante Marcelo Srur, apuntó a garantizar la transparencia de la investigación sobre qué pasó con el submarino desaparecido. [Leer más]

Agencia Hoy   Deciciembre 17, 2017
ARA San Juan: el retiro del jefe de la Armada permitió realizar una auditoria interna

1  

La remoción del almirante Marcelo Srur, apuntó a garantizar la transparencia de la investigación sobre qué pasó con el submarino desaparecido. [Leer más]

Agencia Hoy   Deciciembre 17, 2017
ARA San Juan: Aguad le pidió el pase a retiro al Jefe de la Armada

0  

A un mes de la desaparición del submarino ARA San Juan, el ministro de Defensa, Oscar Aguad, le solicitó el pase a retiro al almirante Marcelo Srur, Jefe de la Armada. La decisión tiene lugar en el marco de la investigación de la fuerza para determinar si hubo alguna irregularidad en la búsqueda del sumergible. [Leer más]

Noticias del 6   Deciciembre 16, 2017
ARA San Juan: Aguad le pidió el pase a retiro al Jefe de la Armada

0  

A un mes de la desaparición del submarino ARA San Juan, el ministro de Defensa, Oscar Aguad, le solicitó el pase a retiro al almirante Marcelo Srur, Jefe de la Armada. La decisión tiene lugar en el marco de la investigación de la fuerza para determinar si hubo alguna irregularidad en la búsqueda del sumergible. [Leer más]

Noticias del 6   Deciciembre 16, 2017
Pasan a retiro al jefe de la Armada

0  

Este viernes, al cumplirse un mes de la desaparición del ARA San Juan, el ministro de Defensa, Oscar Aguad, le solicitó el pase a retiro al jefe de la Armada, Marcelo Srur. [Leer más]

Tierra de Periodistas   Deciciembre 16, 2017
Submarino ARA San Juan: crearon una comisión investigadora que incluye al padre de unos de los 44 tripulantes - MisionesOnline

51  

El ministro Aguad formó una junta con tres marinos retirados que podrá contratar especialistas extranjeros. Uno es el capitán Bergallo. Quiere garantizar "la máxima transparencia". [Leer más]

Misiones Online   Deciciembre 13, 2017
¿Cómo funciona el snorkel por donde le entró agua al submarino?

8  

Aunque tiene una válvula de seguridad, no es raro que permita el ingreso de algo de agua. Tres expertos opinan. [Leer más]

Tierra de Periodistas   Noviembre 29, 2017
TIEMPOS DE TRISTEZA, PERO CON ESPERANZAS
 | Noticias de la Calle

0  

Una semana de la política internacional que hace estremecer al hombre argentino es ésta sin dudas [Leer más]

Noticias de la calle   Noviembre 27, 2017
TIEMPOS DE TRISTEZA, | Noticias de la Calle

0  

Una semana de la política internacional que hace estremecer al hombre argentino es ésta sin dudas [Leer más]

Noticias de la calle   Noviembre 26, 2017
ARA San Juan: "El submarino estaba en perfectas condiciones"

1  

Lo dijo el padre de uno de los tripulantes de la embarcación desaparecida. Además negó que desde la Armada hayan dicho que "estaban todos muertos". Por qué se está demorando la puesta en funcionamiento de un minisubmarino clave. [Leer más]

Agencia Hoy   Noviembre 25, 2017