Por Carlos Andrés Ortiz *** En las antípodas de ciertas “progresías” -estas en muchos casos “viudas del marxismo” y carentes de causas coherentes- dudosa o nulo pensantes, que con facilismo dogmático e irracional, son prestas para descalificar como “fachos” a todos los uniformados y a los que no fungimos como “progres”; en este ...
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por Carlos Andres Ortiz *** Un caso para análisis sociológico, seguramente con fuertes ribetes psiquiátricos, es el de los fervorosos y por lo general muy agresivos militantes del terraplanismo. Con una tozudez digna de mejor causa, manifiestan su cerrada convicción según la cual La Tierra es un cuerpo plano, con los bordes cubiertos de grandes ...
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Por Carlos Andrés Ortiz *** Dentro de las múltiples perpetraciones destructivas del neoliberalismo, una sensiblemente dañina para los Intereses Nacionales, fue el desguace de los ferrocarriles, infamia largamente preparada a lo largo de sucesivos gobiernos de orientación liberal, y por ende centralistas al más crudo sentido unitario, excluyentes y apátridas por definición, ...
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Por Carlos Andrés Ortiz *** Indignante que el británico, que con a anuencia implícita o complicidad explícita de gobernantes y responsables de la seguridad y la soberanía nacional, impida el acceso al Lago Escondido, e incluso que haya comprado donde no le correspondía. Compró una extensa propiedad en un lugar que debe estar ...
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Por Carlos Andrés Ortiz *** Los muy importantes acuerdos estratégicos, oportunamente rubricados con durante la presidencia de CFK con Rusia y China, fueron de hecho pasados a letra muerta -como tantos otros hechos destructivos perpetrados por el macrismo durante los cuatro muy nefastos años de reinstalación del neoliberalismo. Fueron reflotados y puestos nuevamente ...
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Por Carlos Andrés Ortiz *** Una de las primeras declaraciones del ¿electo? (aun no confirmado) nuevo presidente de EEUU, fue expresar que en su agenda prioritaria está “impulsar” (léase presionar, al más grotesco modo imperial), que el “patio trasero” (Íbero América) impulse las llamadas “energías limpias”. Desde ya el propio concepto de “energías ...
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Por Carlos Andrés Ortiz *** Con respeto a la persona y a la investidura del Gobernador de Misiones, me permito hacer unas fundamentadas observaciones, de aspectos de su alocución anual ante el Poder Legislativo Provincial, en el sensible tema de la Energía. No me refiero a otros temas expuestos en ese extenso discurso, en muchos ...
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(Por Mgter. Carlos A. Ortíz ) Ante la vulgarización y destrucción de todo concepto y principio vinculado a la soberanía, y con ello de la definición de las prioridades estratégicas de La Patria; ante la tergiversación y malversación de todos los conceptos éticos; instigado todo eso por los personeros del neoliberalismo apátrida que busca la […]
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Es de verdaderos patriotas, apoyar a la Industria Argentina y a los Entes Tecnológicos, así como a las Empresas Estatales, todo lo cual busca ser barrido del mapa, por el neoliberalismo en su recargada versión actual.
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De prácticamente la nada, de producir muy poco, en muy breve lapso de tiempo pasamos a estar entre los tres mayores productores y exportadores de biocombustibles del mundo .
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De prácticamente la nada, de producir muy poco, en muy breve lapso de tiempo pasamos a estar entre los tres mayores productores y exportadores de biocombustibles del mundo .
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Muy dolorosa para todo argentino de bien, la hoy evidente tragedia del submarino San Juan. Estruendosos los silencios, de varios expertos en estrategia, relaciones internacionales y otras especialidades vinculadas, en todos los casos funcionales al establishment neoliberal o simplemente tibios; así como de ciertos usualmente verborrágicos y enjundiosos veteranos de guerra y retirados de las FFAA y FFSS, anclados mentalmente en los años 70. Entre todos esos densos silencios, se pudo ver alguna que otra dudosamente ubicada expresión de anónimos o según los casos conocidos opinantes, que contra toda lógica mezclan implícita o explícitamente el tema recurrente (en esos ámbitos) de acusaciones a la subversión con el hundimiento de nuestra nave.
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Muy dolorosa para todo argentino de bien, la hoy evidente tragedia del submarino San Juan. Estruendosos los silencios, de varios expertos en estrategia, relaciones internacionales y otras especialidades vinculadas, en todos los casos funcionales al establishment neoliberal o simplemente tibios; así como de ciertos usualmente verborrágicos y enjundiosos veteranos de guerra y retirados de las FFAA y FFSS, anclados mentalmente en los años 70. Entre todos esos densos silencios, se pudo ver alguna que otra dudosamente ubicada expresión de anónimos o según los casos conocidos opinantes, que contra toda lógica mezclan implícita o explícitamente el tema recurrente (en esos ámbitos) de acusaciones a la subversión con el hundimiento de nuestra nave.
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Las doctrinas económicas, cuando son inculcadas como dogmas supuestamente indiscutibles, operan como instrumentos poderosos de colonización cultural, y como tal es utilizado el liberalismo económico por parte de las potencias hegemónicas tradicionales; o sea las del G 7 y sus aliados menores. Fue el dogmatismo liberal en grado exacerbado, el pretexto para impedir largamente nuestra industrialización desde mediados del...
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Con escasa diferencia de un par de meses, o poco más, en la misma estratégica Ruta Nacional Nro. 12, recientemente se desplomaron dos puentes, claramente por falta de mantenimiento y por inexistentes controles técnicos que puedan certificar el estado y eventualmente indicar medidas correctivas o de mantenimiento rutinario, lo cual debería ser lo lógico y la norma usual para proteger y prolongar la vida útil de la extensa y muy costosa infraestructura vial de nuestro país.
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Con escasa diferencia de un par de meses, o poco más, en la misma estratégica Ruta Nacional Nro. 12, recientemente se desplomaron dos puentes, claramente por falta de mantenimiento y por inexistentes controles técnicos que puedan certificar el estado y eventualmente indicar medidas correctivas o de mantenimiento rutinario, lo cual debería ser lo lógico y la norma usual para proteger y prolongar la vida útil de la extensa y muy costosa infraestructura vial de nuestro país.
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