Desde la filial de UTA Misiones confirmaron que mañana el funcionamiento de los colectivos urbanos e interurbano será normal en toda la provincia y que el miércoles habrá una nueva reunión en Buenos Aires para determinar los pasos a seguir. El motivo del reclamo, que provocó un paro de actividades el viernes pasado, es para
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Mañana se llevará a cabo un nuevo paro de transporte en todo el país. Ayer fue ratificado por la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) tras una reunión que mantuvo con el gobierno nacional por el pedido de no aplicar el impuesto a las Ganancias por el pago de horas extras y adicional para
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Seguirán solamente los descuentos que corresponden por Ley, como ser a los jubilados. Los empresarios de media distancia piden una actualización de las tarifas, con un incremento del 40 por ciento. En tanto, decidieron eliminar todas las promociones y descuentos que hacen a forma de competir. Juan Manuel Fouce, titular de la Cámara Misionera de
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Luego de que la ley ómnibus volviera a comisión, Nación quitó todos los subsidios a las empresas de transporte público de pasajeros de las provincias, liberó el precio de los colectivos en las ciudades y eliminó el Fondo Compensador del Interior. “El Gobierno Nacional, cumpliendo con uno de los objetivos trazados al inicio de la
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Desde el Caemtap indicaron que “el panorama aún no es claro y la situación se torna difícil porque en Misiones no hay Sube nacional”. Tras la caída de la ley ómnibus, el gobierno nacional decidió eliminar el envío de fondos a las provincias. El militante popular Juan Grabois, sostuvo que la medida es un castigo a los laburantes
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El Gobierno nacional decidió eliminar a partir de este 2024 el Fondo Compensador del Interior por el cual se subsidiaban a las empresas de colectivos urbanos del interior del país. Medios porteños aseguran que es en línea con el objetivo
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Juan Manuel Fouce responsable de la Cámara Misionera de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (CAEMTAP), explicó que la reposición de plástico de tarjeta sube es competencia del SUSA.
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Juan Manuel Fouce responsable de la Cámara Misionera de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (CAEMTAP), explicó que la reposición de plástico de tarjeta sube es competencia del SUSA.
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El gerente de la Cámara Misionera de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (CAEMTAP), Juan Manuel Fouce, reveló que el bono de 60.000 pesos anunciado por Massa no se pagará debido al retraso en subsidios y un reciente aumento del 20% en el precio del combustible.
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El gerente de la Cámara Misionera de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (CAEMTAP), Juan Manuel Fouce, reveló que el bono de 60.000 pesos anunciado por Massa no se pagará debido al retraso en subsidios y un reciente aumento del 20% en el precio del combustible.
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Las empresas de transporte de media distancia de Misiones, volvieron a reclamar al gobierno provincial, que autorice una actualización de tarifas del 100%, arriba de la ya autorizada hace algunas semanas, que fue del 30%. Además de solicitar el pago de subsidios, de los últimos tres meses.
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La medida por tiempo indefinido se aplica en aquellas empresas que adeudan salario a choferes. Las firmas argumentan que hay demoras en el giro de compensaciones
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Juan Manuel Fouce, responsable de la Cámara Misionera de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (CAEMTAP), comentó que la mayoría de las empresas se han sumado al paro, dejando solo un 30% en funcionamiento. Explicó que la falta de pago del Estado Nacional ha llevado al paro de servicios en todo el país.
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Las nuevas multas a las empresas de autobuses de media distancia en Misiones son un duro golpe para un sector ya en crisis, según sostuvo Juan Manuel Fouce, gerente de la Cámara Misionera de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (CAEMTAP). Explicó que las empresas luchan por continuar brindando el servicio con costos operativos, tarifas bajas y la necesidad de renovar flotas.
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Empresas de transporte de pasajeros reclaman retraso en el pago de subsidios de nación y falta de actualización en los subsidios provinciales. Aseguran que esto complica el servicio el cual reclama…
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Juan Manuel Fouce responsable de la Cámara Misionera de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (CAEMTAP) en diálogo con FM 89.3 Santa María de las Misiones indicó que en Misiones las empresas de transporte de media y corta distancia no están en condiciones de afrontar el pedido de aumento que pretende la Unión Tranviarios Automotor
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El sector de media y larga distancia afronta tiempos críticos. El faltante de determinados insumos, como los neumáticos, y las dificultades en el acceso del gasoil complican el desarrollo de la actividad a pleno, que aún siente los golpes después del parate que provocó la pandemia. En este sentido, desde la Cámara Misionera de Empresarios
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Cámaras que nuclean al sector afirman que se registra un 30% menos de pasajeros frente a la prepandemia. Neumáticos, un insumo que cada vez más cuesta conseguir
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A partir de ahora la aplicación de las medidas de bioseguridad, como por ejemplo el uso del barbijo, no es obligatoria y que la decisión del uso dependerá tanto del pasajero como también de la decisión que determine cada empresa del rubro
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Así lo confirmaron desde la Cámara Misionera de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (Caemtap). A su vez, aseguraron que en el transcurso del año se darán más incrementos en el valor del pasaje.
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“La situación es insostenible, es urgente el aumento tarifario. Nación no otorgó subsidios a los transportes interurbanos. Los aumentos se darán de forma progresiva”, reforzó Fouce.
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El incremento de costos tiene que ver con las cubiertas de los colectivos, el combustible, los sueldos de los choferes y los costos del transporte. Desde la Subsecretaria de Transporte de Misiones autorizaron el aumento en el precio del pasaje de los transportes interurbanos con servicios de media distancia hasta 180 kms, quienes incorporarán un.
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Desde la Subsecretaria de Transporte de Misiones autorizaron el aumento en el precio del pasaje de los transportes interurbanos con servicios de media distancia hasta 180 kms, quienes incorporarán un aumento del 10% en su valor. «Pedimos el aumento del 50 por ciento, pero se dará un 30 por ciento de aumento de manera escalonada
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Desde la Subsecretaria de Transporte de Misiones autorizaron el aumento en el precio del pasaje de los transportes interurbanos con servicios de media distancia hasta 180 kms, quienes incorporarán un aumento del 10% en su valor.
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Juan Manuel Fouce, gerente de la CAEMTAP, señaló que algunos micros no pueden salir en el horario estipulado porque no logran cargar gasoil. También, indicó que hay atrasos en los subsidios y criticó la paritaria de UTA por “acordar desde Buenos Aires salarios impagables para el interior”. Indicó que las empresas están trabajando a pérdida y que los boletos deberían aumentar un 60%.
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Juan Manuel Fouce, gerente de la CAEMTAP, señaló que algunos micros no pueden salir en el horario estipulado porque no logran cargar gasoil. También, indicó que hay atrasos en los subsidios y criticó la paritaria de UTA por “acordar desde Buenos Aires salarios impagables para el interior”. Indicó que las empresas están trabajando a pérdida y que los boletos deberían aumentar un 60%.
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La Unión Tranviarios Automotor (UTA) confirmó que este miércoles habrá una reunión para lograr un principio de acuerdo con la representación de la FATAP y evitar así que continúe vigente el paro los próximos días. En tanto, Juan Manuel Fouce, gerente de la Cámara Misionera de Empresarios del Transporte recordó que este miércoles el servicio de transporte funcionará únicamente por el censo 2022.
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Luego de que la Unión Tranviarios Automotor (UTA) confirmara que este miércoles habrá una reunión para lograr un principio de acuerdo con la representación de la FATAP. No obstante, el paro continúa vigente. Juan Manuel Fouce, gerente de la Cámara Misionera de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (CAEMTAP) confirmó que habrá servicio reducido.
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Finalmente se concretó el paro de colectivos de corta y media distancia en Misiones, como medida de exigencia por parte de los choferes por la equiparación de sus salarios con los del área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
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Cristina Fernández sostuvo que el verdadero poder es recibir el aval de la sociedad en las tomas de decisiones. Afirman que el mensaje fue dirigido al ministro de Economía, pero representa un paso más al conflicto interno y con la inflación sin control. También la historia marcó el mal uso del poder. En Misiones, hay explosión de turistas, interna radical y cuestionamientos a los cortes de rutas.
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Comenzaron a llegar a los Juzgados Federales en Misiones denuncias de entidades empresariales y “particulares” en contra de los reiterados cortes de rutas en la Provincia, que se extienden en el tiempo.
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Desde la Cámara Misionera de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros presentaron una denuncia en el Juzgado Federal y realizarán otras dos, en Oberá y Eldorado hacia las personas que cortan las rutas. “No estamos en contra del reclamo, sino del corte de ruta”, indicaron
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Así lo confirmó el presidente de la Cámara Misionera de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (Caemtap) Juan Manuel Fouce. Sostienen que las manifestaciones están generando una pérdida económica para las empresas y además no se está garantizando un derecho constitucional que es el de poder transitar libremente.
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Juan Manuel Fouce, presidente de la Cámara Misionera de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (Caemtap) confirmó que presentaron una denuncia penal contra los que cortan rutas en Misiones.
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Los servicios de media distancia en la provincia de Misiones, podrían disminuir debido a la problemática con la escasez de combustibles que se vive en el país y ya afecta a varias provincias. Esto se da por el desfase entre el precio de venta y el de importación de combustibles, lo que lleva a las petroleras a racionar las entregas a las estaciones de servicio.
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Desde el sector dijeron que la escasez de combustible se siente de modo particular en las zonas fronterizas por el hecho de que consumidores de otros países pagan más que la tarifa oficial y en dólares. Los estacioneros advirtieron por un mayor desabastecimiento en abril y reclamaron medidas al Gobierno.
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Afectadas por la crisis económica y por los efectos de las primeras restricciones con la llegada de la pandemia del COVID-19, las empresas...
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Juan Manuel Fouce, presidente de la Cámara Misionera de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (CAEMTAP) sostuvo que el valor de la tarifa de los colectivos de media distancia debe aumentar entre 60 a 70 por ciento para que las empresas puedan solventar los gastos.
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El presidente de la Cámara Misionera de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (Caemtap), Juan Manuel Fouce, dijo que la situación del sector “no da para más” y que un pasaje Posadas-Iguazú tendría que valer 2.800 pesos.
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Dieron plazo hasta el 10 de enero para contar con una definición respecto a la solicitud de aumentar la tarifa en un 50%. “Estamos en un situación complicada por la quita de subsidios y la caída de los pasajes”, argumentó Juan Manuel Fouce, de la Cámara Misionera de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros.
Juan Manuel Fouce. Radio Libertad
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Por Daiana Gómez Brauvano politica@elterritorio.com.ar
Crece la preocupación de las empresas de transportes de media distancia, ya que desde enero no contarán con los subsidios que aportaba Nación. Por ello, adelantan que de no conseguir...
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Ayer se llevó a cabo la reunión entre representantes del Ministerio de Transporte de la Nación con funcionarios de la provincia de Misiones y del municipio de Posadas, para avanzar sobre la preocupación que rodea a la caída de los subsidios nacionales que eran destinados al transporte de pasajeros y
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Sí lo hizó Sara Beatriz Acosta, una de las víctimas, quien además perdió a su hija, Marcia Ríos en el siniestro. Por su parte desde la parte demandante civil, a cargo del doctor Ramón Oscar Camargo fue llamado ante el estrado Antonio Ramón Dlutowski, padre de Viviana, otra de las víctimas fatales de
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Sí lo hizó Sara Beatriz Acosta, una de las víctimas, quien además perdió a su hija, Marcia Ríos en el siniestro. Por su parte desde la parte demandante civil, a cargo del doctor Ramón Oscar Camargo fue llamado ante el estrado Antonio Ramón Dlutowski, padre de Viviana, otra de las víctimas fatales de
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Representantes del sector empresarial se reunieron con autoridades provinciales. El plan del Gobierno local es aplicar el subsidio: 50% con el BEG y el resto en un fideicomiso.
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A poco de recibir la banda y bastón, un Mauricio Macri pletórico de optimismo prometía pobreza cero y pedía al país que juzgara a su gestión de acuerdo al grado de cumplimiento de tan ambicioso objetivo. De acuerdo con el criterio establecido por el entonces flamante mandatario, el último informe del Observatorio de Deuda Social de la UCA le pone...
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A poco de recibir la banda y bastón, un Mauricio Macri pletórico de optimismo prometía pobreza cero y pedía al país que juzgara a su gestión de acuerdo al grado de cumplimiento de tan ambicioso objetivo. De acuerdo con el criterio establecido por el entonces flamante mandatario, el último informe del Observatorio de Deuda Social de la UCA le pone...
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El representante de la Cámara Misionera de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros, (CAEMTAP), Juan Manuel Fouce, aseguró que los propietarios de empresas de transporte de media y corta distancia atraviesan una gran preocupación a raíz de la anunciada quita de subsidios nacionales que se aplicaría desde el 1 de enero
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Así lo indicó Juan Manuel Fouce, titular de la Cámara Misionera de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (Caemtap). Representantes de empresas de transporte de media y corta distancia aseguran que hay una gran preocupación en el sector a raíz de la anunciada quita de subsidios nacionales que se aplicaría el año próximo. En ese marco, …
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Por Daiana Gómez Brauvano politica@elterritorio.com.ar
Las pequeñas y medianas empresas de transporte de la provincia continúan con la incertidumbre de cómo afrontarán la situación económica el próximo año, teniendo en cuenta que el gobierno nacional...
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Ivan Lambert, Director de Transporte, confirmó en diálogo con el programa Acá te lo Contamos por Radioactiva 100.7 que hasta el momento 11 empresas iniciaron los trámites legales para la inscripción en la Secretaría...
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Esto acumula en el año un incremento total del 23%, es decir, si consideramos que la inflación fue del 47%, todavía estamos muy por debajo, nosotros pedimos una actualización que considere la inflación real”, consideró el presidente de la Cámara Misionera de Empresarios del Transporte Automotor de P
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"La figura técnica ya existe, está establecido cuando surgió el contrato de concesión", explicó Miguel Acuña,l titular de la Comisión de Transporte del Concejo Deliberante. Resta fijar el monto a pagar.
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Luego de una reunión que duró casi dos horas las partes involucradas, Itatí y Asociados, empresa concesionaria de la terminal, la Cámara Misionera de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (Caemtap) y la Municipalidad de Posadas, firmaron un acta acuerdo por 15 días y se normaliza el funcionamiento de la Terminal de Ómnibus de Posadas. …
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El conflicto por el toque de andén tuvo esta tarde una nueva tregua. Luego de una reunión que duró casi dos horas las partes involucradas, Itatí y Asociados, empresa concesionaria de la terminal, la...
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Tras el fracaso de la mesa de diálogo por el canon de toque de andén - entre empresarios, concesionaria Itatí y Asociados, municipio y Concejo Deliberante- se prolonga el reclamo que perjudica a los...
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Este miércoles, la Cámara Misionera de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros, presentó esta mañana una nota ante las autoridades del Concejo Deliberante de Posadas.
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En medio del conflicto por el costo del toque de andén, la Cámara Misionera de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (Caemtap), presentó esta mañana una nota ante las autoridades del Concejo Deliberante de...
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Desde la Caemtap advierten que Itatí y el Municipio no ceden. En tanto que desde la Municipalidad mantendrán el porcentaje de toque de andén tal como está fijado.
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Tras casi dos meses de negociaciones por el monto que se paga por el toque de andén al ingreso de la Terminal de Posadas, las partes no lograron ponerse de acuerdo y eso hizo que hoy los micros continúen sin ingresar a la terminal de Posadas. Juan Manuel Fouce, titular de la Cámara Misionera de …
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Juan Manuel Fouce, de la Cámara Misionera de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (Caemtap), dijo que tras casi dos meses de negociaciones no lograron ponerse de acuerdo entre las partes y eso hizo que hoy los micros continúen sin ingresar a la terminal de Posadas. Las diferentes posturas de los empresarios, el concesionario de la Terminal y las autoridades de la Municipalidad de Posadas, sobre cuánto debe valor el toque de andén, sigue teniendo a los pasajeros de rehenes.
Juan Manuel Fouce en Radio TupaMbaé
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La Mesa de Diálogo conformada en el mes de julio con el propósito de alcanzar un acuerdo entre la Cámara Misionera de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (Caemtap) y la concesionaria Itatí, a...
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Tras casi tres horas de reunión en el SUM de la comuna local, cerca de las 20.30 se levantó la mesa de diálogo y nuevamente no hubo acuerdo. El canon del toque de andén...
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Por Griselda Acuña interior@elterritorio.com.ar
El conflicto en la Terminal de Ómnibus de Posadas continúa. Ayer se vivió la segunda jornada de protesta por parte de los maleteros, quienes aseguran que seguirán bloqueando el acceso al...
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Se reanudó el conflicto y las protestas por el toque de andén en la Terminal de Posadas. En esta oportunidad los maleteros impiden el ingreso de los micros porque aseguran que quedaron “fuera de la negociación” entre la concesionaria de la Terminal, la Municipalidad de Posadas y los empresarios. Buscan que se les garantice sus puestos de trabajo.
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La semana pasada, empresarios de transporte y quienes tienen la concesión de la terminal de micros volvieron a reunirse y tras no llegar a un acuerdo, nuevamente, volvieron a pasar a un cuarto intermedio hasta el jueves. La Municipalidad volvió a cobrar su parte del toque de andén, que había resignado por un mes. En …
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Teniendo en cuenta que el 15 de septiembre venció el plazo que autorizaba al municipio a ceder el 3,5% de la tasa de toque de andén, desde la Cámara Misionera de Empresarios del Transporte...
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El 15 de septiembre último venció el plazo establecido por ordenanza que autorizaba al municipio de Posadas a resignar el cobro de determinados cánones en la Terminal de Ómnibus. La medida impulsada por el...
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Las partes no llegaron un acuerdo y volverán a reunirse el próximo jueves. Estudios de la UNaM arrojaron un canon del 19,44%. Ese número no conformó a la concesionaria ni tampoco a la cámara que agrupa a las empresas de transporte. La reunión entre las partes involucradas en la discusión sobre el precio del toque …
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La reducción global de subsidios para achicar el gasto público, comenzó a impactar fuerte en el transporte público de pasajeros en Misiones. Los servicios urbanos de Posadas e interurbanos plantean que están afrontando uno de sus peores momentos, donde elijen suspender frecuencias y reducir personal para poder subsistir.
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En el encuentro, el director de transporte de la Municipalidad Iván Lambert, presentará el estudio de costos realizado por los técnicos de la Facultad de Ciencias Económicas de la UNaM.
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