Desde la Cesane señalan que habrá mayor complejidad para el sector ante la demora en la llegada de barcos con el producto. En tanto, no habría problemas con las naftas. En los últimos meses, el faltante de combustibles, sobre todo de gasoil, se agudizó en la provincia y se fue extendiendo en todo el país,
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Gabriel Silva, presidente de la Cemac, indicó que la situación es compleja y se registra un exceso en la oferta en relación a la baja demanda.
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El conflicto entre el Gobierno y el Sindicato de Camioneros seguirá escalando en las próximas horas y llegará a un punto de difícil retorno. A la amenaza de Pablo Moyano de lanzar un paro nacional si este lunes el Gobierno no homologa su último acuerdo salarial, el ministro de Economía, Luis Caputo, le contestó con
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Adorni, vocero presidencial, indicó que “las provincias y los municipios son responsables por sus sistemas de transporte público en el ámbito de sus distritos”
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Los datos se dieron a conocer a través de un informe elaborado por la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad de Buenos Aires (UBA). Además, se detalla los rubros con más incrementos dentro de los autotransporte de cargas
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Las autoridades resolvieron con la Comisión Asesora del Agro una actualización de referencia en base a los costos del flete de cereales, espigas, semillas, oleaginosas y agroquímicos.
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El Ministerio de Trabajo formalizó un aumento del 21% para los choferes de micros de larga distancia ante la falta de acuerdo entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las cámaras empresarias en una paritaria que se encontraba...
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En septiembre cerraron con un incremento de 11,10% y acumulan una suba interanual (septiembre 2022-septiembre 2023) de 159,92%. La cifra de septiembre se mantiene por debajo del aumento registrado en agosto, mes que marcó un récord con una suba del 20,3%.
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El rubro se encuentra en un estado de alerta y se habla de una posible paralización. Afirman que aguantarán hasta que se pueda por la responsabilidad social asumida
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"Una vez que se toca el fondo de la reserva uno se plantea la factibilidad de poner un camión en la calle", alertó el secretario de la Cámara de Empresarios Misioneros de Autotransporte de Cargas, Gabriel Silva.
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El sector de transportistas autoconvocados de cereales, carne y lácteos iniciaron un paro por tiempo indeterminado por la suba de precios y la devaluación. "No podemos seguir trabajando de esta manera", apuntaron.
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Los transportistas de cargas autoconvocados, que engloban el traslado de cereales, carne y lácteos, iniciaron un paro por tiempo indeterminado
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El ministro de Economía encabezó una reunión con los titulares de las carteras de Transporte y Trabajo y las Cámaras Empresarias. "Quiero informarle a la gente que a las 17:30 horas se levanta la medida de fuerza”, confirmó. En Posadas, los colectivos de las empresas Don Casimiro y Tipoka retomaron el servicio desde las 20.00. Los choferes de Bencivenga no se habían sumado al paro, por lo que prestaron el servicio con normalidad durante toda la jornada.
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El ministro de Economía encabezó una reunión con los titulares de las carteras de Transporte y Trabajo y las Cámaras Empresarias. Dijo que la ciudad de Buenos Aires debía estar en la negociación. "Quiero informarle a la gente que a las 17:30 horas se levanta la medida de fuerza”, confirmó.
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El ministro de Economía encabezó una reunión con los titulares de las carteras de Transporte y Trabajo y las Cámaras Empresarias. Dijo que la ciudad de Buenos Aires debía estar en la negociación. "Quiero informarle a la gente que a las 17:30 horas se levanta la medida de fuerza”, confirmó.
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Continúa el paro nacional de colectivos por 24 horas convocado por la Unión Tranviarios Automotor (UTA), medida que afecta a varias provincias en reclamo del pago del aumento salarial que había sido acordado el mes pasado. En este marco, representantes de las compañías están reunidos con el ministro de Transporte Diego Giuliano para llegar a un acuerdo.
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Empresarios buscan alternativas para paliar la situación, pero vislumbran complejo panorama por la inflación. Frenan algunas unidades para evitar la paralización total
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El costo del autotransporte de cargas aumentaron casi 30% en el primer cuatrimestre de 2023, según el Índice de Costos de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC).
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Durante el mediodía de este miércoles 12 se realizó la primera reunión de Consejo Directivo del año 2023 de la Confederación Económica de Misiones en la
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El sector de cargas viene marcando una aceleración de la inflación. Después de un 2022 con subas récord del 121%, piensan que hay una nueva tendencia alcista
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Los distribuidores de garrafa de Argentina reclaman el aumento del precio de la garrafa del Programa Hogar que actualmente es de $602. Los fraccionadores aseguran que debido al "atraso de los precios" no pueden cubrir ni el costo del gas envasado y debido a ello pidieron una "excepción de impuestos".
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Moyano advirtió que harán un paro el próximo lunes en todas las ramas del sector si las empresas no conceden el aumento salarial del 131% que reclama
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El Índice de Costos de Transporte elaborado por FADEEAC (Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas) volvió a exhibir en septiembre otro marcado incremento de 6,45%, tras la suba de agosto de 6,6%.
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Los comercios no tienen productos para vender. Los transportistas deben pagar más sobreprecios. Y hasta las terminales automotrices frenaron su producción
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De acuerdo a la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), el valor del gasoil grado 2 oscila entre 160 y 200 pesos por litro, y la disponibilidad es directamente proporcional al costo.
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Desde la Cesane señalan que habrá mayor complejidad para el sector ante la demora en la llegada de barcos con el producto. En tanto, no habría problemas con las naftas
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Aníbal Goichik, presidente de la Cámara de Empresarios Misioneros de Autotransporte de Cargas, habló sobre la situación de la escasez de gasoil en la actualidad y sus consecuencias: “Estamos con demoras de combustible”, sostuvo.
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Las dificultades para acceder al gasoil ya afectan a todas las provincias, al punto de quedar once provincias con desabastecimiento o graves problemas para conseguir, según advirtió este miércoles Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC).
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Las importaciones energéticas alcanzarán los USD 9.906 millones. Estarán impulsadas por mayores precios del GNL y la alta demanda de diesel.
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La Provincia consiguió 1 millón de litros extra de julio a septiembre. Regirá para todos los surtidores de la petrolera estatal, a excepción de Posadas, Iguazú e Irigoyen
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El hecho ocurrió a cinco kilómetros del ingreso a la ciudad de Daireaux, en el interior de la provincia de Buenos Aires, en el marco de una protesta por la falta de gasoil. La víctima fue perseguid…
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La petrolera YPF importará durante los próximos 45 días alrededor de 500.000 metros cúbicos de gasoil para abastecer el mercado local, para dar respuesta
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En los próximos 45 días, la petrolera de bandera importará 10 barcos. Según el cronograma tentativo, esta semana arribarán 2 barcos, 5 naves en julio y 3 en agosto.
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El hecho ocurrió a cinco kilómetros del ingreso a la ciudad de Daireaux, en el interior de la provincia de Buenos Aires. La víctima fue perseguida por los agresores. Hay tres detenidos.
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El hecho ocurrió a cinco kilómetros del ingreso a la ciudad de Daireaux, en el interior de la provincia de Buenos Aires. La víctima fue perseguida por los agresores. Hay tres detenidos
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Autoconvocados Unidos y los sindicatos Sutap y Untra se movilizan al centro porteño en el marco del paro por tiempo indeterminado por la falta de combustible y en reclamo de la actualización tarifaria.
Transportistas Autoconvocados Uni...
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La petrolera YPF importará durante los próximos 45 días alrededor de 500.000 metros cúbicos de gasoil para abastecer el mercado local, para dar respuesta a la fuerte demanda del combustible que se verifica desde principios...
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El mapa, que se difundió ayer, mostró a Tierra del Fuego en color verde, la forma de señalar que esa provincia carece de restricciones para el repostaje de combustible.
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Entidades del sector agroindustrial marcaron que se redujo entre un 70 y 80% la cantidad de camiones de carga con granos que ingresaron a los puertos.
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En mayo el incremento fue del 1,2% en comparación a abril y del 33,9% contra el mismo período del 2021. En paralelo, la escasez de gasoil se agrava en el país y Tierra del Fuego es el único distrito con normal abastecimiento.
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Se agudizan los problemas de desabastecimiento en el resto del país, incluso en las provincias petroleras como Neuquén y Chubut. Un mapa elaborado por transportistas describe los distintos grados de inconveniente en el suministro.
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Aníbal Goitchik, presidente de la Cámara de Empresarios Misioneros del Autotransporte de Cargas (CEMAC) aclaró que su organización no se adhiere al paro de transportes por el reclamo de combustible, ya que aún no reciben ningún comunicado oficial de las autoridades de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), organización a la cual responden.
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La medida será por tiempo indeterminado. Se impedirá la circulación del transporte de carga pero no se impedirá el movimiento de los automóviles, el transporte de pasajeros, el transporte de caudal…
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Transportistas del NOA pararán desde hoy ante la imposibilidad de conseguir el insumo. Por ello, mercaderías y cosechas agrícolas se verán afectadas en el traslado
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A nivel nacional se anunció una suba del 12%, pero en la provincia fue de entre 16% y 20%. En Posadas, el diesel premium pasó a 201 pesos y en el interior a 211 pesos
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Con el objetivo de enfrentar la escasez de gasoil, situación que afecta a muchas provincias de Argentina, el Gobierno nacional autorizó este incremento que entrará en vigencia desde las 00 horas de este viernes.
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La vocera Gabriela Cerruti mencionó las decisiones para el presupuesto nacional, segmentar los subsidios de las tarifas de los servicios públicos, ampliar el corte del biodiesel para el gasoil y firmar el contrato de los caños del gasoducto Néstor Kirchner
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La situación del combustible en el país es incierta y Misiones es una de las provincias en rojo. Si no hay soluciones, advierten que se agravaría el escenario para los micros
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Según la Federación de Transportistas, se sumaron Río Negro y Santa Cruz a la medición anterior, que aparecen con problemas asociados a la carga normal. "Hay una indicación del presidente de aumentar el corte con el biodiesel”, dijo Manzur.
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Según la Federación de Transportistas, se sumaron Río Negro y Santa Cruz a la medición anterior, que aparecen con problemas asociados a la carga normal. "Hay una indicación del presidente de aumentar el corte con el biodiesel”, dijo Manzur.
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Transportistas remarcaron que deben pagar precios mayores por no conseguir los productos de la petrolera estatal. Sólo en Posadas el diesel no cambió valores
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A lo largo de la presente semana se profundizó la problemática del faltante de gasoil, que ya alcanza a 19 provincias e impacta de lleno en los diferentes sectores productivos y otros actores de la economía, como el abastecimiento de alimentos esenciales como frutas y verduras, que provienes del norte del país.
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Desde la Cámara de Estaciones de Servicios estiman que tardará en regularizarse la provisión de este combustible. El problema se fue extendiendo en casi todo el país
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A lo largo de la presente semana se profundizó la problemática del faltante de gasoil, que ya alcanza a 19 provincias e impacta de lleno en los diferentes sectores productivos y otros actores de la economía, como el abastecimiento de alimentos esenciales como frutas y verduras, que provienes del norte del país.
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Diferentes rubros se ven perjudicados por la faltante de combustible que afecta a todo el país y, sobre todo, al norte. En el caso de los transportistas, lamentan que deben atrasar un día sus entregas, ya que no consiguen carga en las estaciones de servicio.
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El sector transportista está en alerta por complicaciones en la logística. A ello se suma que hay alerta por inconvenientes para las vacaciones y que no se avizora una solución a corto plazo
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La Cámara de Empresas Argentinas de Gas Licuado (CEGLA) advierte que la escasez de gasoil en 19 provincias del país está generando un riesgo alto de faltante de garrafas y “la zona más complicada de abastecer es la del norte. No se consigue combustible en las rutas y los camiones no alcanzan a completar la […]
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Desde la Fadeeac se relevó que se debieron esperar más horas para conseguir algunos litros de combustible. Hay 19 jurisdicciones con fuertes restricciones
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El presidente de la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME), Alfredo González, advirtió este lunes que “la escasez de gasoil pone al borde del colapso a las economías regionales” y reclamó una “solución urgente” para impedir que la crisis impacte aún más en los precios.
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Dirigentes de las entidades del campo y del transporte de cargas expresaron su preocupación por la falta de gasoil, especialmente en el norte argentino. El impacto en cada una de las actividades y el reclamo al Gobierno nacional.
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Aníbal Goichik, presidente de la CEMAC, confirmó a la FM de las Misiones que por la falta de combustible ya hay problemas de abastecimiento de alimentos...
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La entidad nacional de los transportistas también remarcó que las rutas nacionales 12 y 14 están entre las zonas con mayores complicaciones para la carga de combustible
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Antes de liderar la reunión del Gabinete en Casa Rosada, Juan Manzur dijo que “se preveía” que iba a haber escasez de combustible y que la problemática “se va a resolver entre hoy y mañana”.
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La escasez de combustible sigue siendo un drama para 8 provincias argentinas, entre ellas Misiones. El Gobierno nacional se comprometió en aumentar las importaciones y resolver la situación en los próximos días.
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Según una encuesta de Fadeeac, la Tierra Colorada aparece "en rojo" como una de las siete jurisdicciones que tiene muy bajo o nulo suministro en las estaciones de servicio. Jujuy, Salta, Formosa, Tucumán, Corrientes y Entre Ríos; también complicados.
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Según una encuesta de Fadeeac, la Tierra Colorada aparece como una de las siete jurisdicciones que tiene muy bajo o nulo suministro en las estaciones de servicio. Jujuy, Salta, Formosa, Tucumán, Corrientes y Entre Ríos; también complicados.
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