El flujo de camiones que se observa en el paso fronterizo que une Argentina-Paraguay, se debe a la temporada de comercialización de granos y a que la gente comenzó a stockearse para las fiestas de fin de año, aseguró Luis Cabo de Vila, jefe de resguardo aduanero de Paraguay. Y anticipó que están próximos a habilitar un nuevo predio para albergar camiones, lo que ayudaría a “descongestionar” el puente.
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La ciudad de Encarnación enfrenta un aumento en el flujo de camiones debido a la exportación de soja y maíz que genera congestionamientos en la aduana. Además, el contrabando, particularmente de cebolla, creció en provecho de estas rutas comerciales. Las "pirañitas", que cobran por adelantar vehículos en las colas fronterizas, suman a los desafíos logísticos y de seguridad.
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En medio de una creciente dinámica en la actividad económica, la frontera entre Argentina y Paraguay se ha convertido en un punto de intercambio constante. El jefe del resguardo en Encarnación, Luis Cabo de Vila, compartió las razones detrás del significativo incremento en el tráfico fronterizo, especialmente en lo que respecta a la importación y exportación de bienes.
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Decenas de camiones se observan en la fila para cruzar el puente internacional San Roque González de Santa Cruz, algo que sorprendió a los automovilistas y transeúntes que circulan por la zona. Según dieron a conocer desde la cabecera de Encarnación, se trataría de camiones con mercadería para las ventas de fin de año. Hace
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Decenas de camiones quedan varados por horas en las fila para trasponer el puente San Roque Gonzales de Santa Cruz. Denuncian demoras a la hora de controlar y despachar mercaderías en el lado encarnaceno
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Hasta ayer no hubo acuerdo entre la concesionaria de la estación de Encarnación y la del servicio. Solicitaron la intervención del Fepasa para dirimir las operaciones
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