(Reuters) - Alemania declaró en el último momento su oposición a una histórica propuesta de ley de la Unión Europea para poner fin a las ventas de automóviles que emiten CO2 en 2035, exigiendo que se permita la venta de vehículos nuevos con motor de combustión interna después de esa fecha si funcionan con los conocidos como “e-fuels”, “e-combustibles” o combustibles sintéticos.
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