Son datos del Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN). La suba del combustible, el aumento salarial paritario, un bono compensatorio al sindicato de camioneros y el precio de los neumáticos fueron los factores de mayor peso.
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Los transportistas de cargas alertan que hay una notoria escasez de gasoil para su sector. Estiman que las petroleras redujeron cupos de envíos por los mayores costos productivos y que esta situación se irá...
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Asimismo, entre los sectores que más demandan servicios logísticos se encuentran: consumo masivo, 26%; industria, 17%, farma, 15% e industria automotriz, 15% y electrónica, 7%, entre los más destacados.
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En la modalidad que incluye el Costo Logístico con Transporte, la variación fue del 1,08%; mientras que Sin Costo de Transporte fue del 0,41%.
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En un escenario dominado por altas cargas impositivas para la actividad, empresarios y profesionales se reunieron para debatir sobre tendencias tecnológicas, desafíos para la logística del comercio electrónico y los aumentos de impuestos que golpean al sector.
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El costo logístico con transporte registró un aumento de 2,64% en diciembre respecto, informó la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (Cedol). En tanto, el acumulado del 2017 el índice trepó el 24%.
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De acuerdo a un informe de la UTN el costo logístico con transporte arrojó una suba del 6,76%. En tanto, la distribución con acompañante se incrementó un 17,19% en lo que va del año.
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